Fazermen

bonjour
avis a tous et a toute, je compte échanger ma monture actuel contre un FZ1 la semaine prochaine, je souhaitais savoir s'il y avait des points important a vérifier tout simplement?
dans sa généralité, je sais quoi regardé mais vue que chaque moto a sa maladie, quelle en est de ce modèle? FZ1 S de 2007 moteur full+sortie léovince

y'a déjà plein de topic qui porte aussi sur des achats d'occaz...

Sur un FZ1, le plus important c'est ... son propriétaire !
Si c'est un jeune kéké type rupture, départ à froid ... tu peux fuir ! Si c'est un vieux, avec un parebrise et des valises, ta moto pourra encore faire le tour du monde ...

elbandito a écrit :Sur un FZ1, le plus important c'est ... son propriétaire !
Si c'est un jeune kéké type rupture, départ à froid ... tu peux fuir ! Si c'est un vieux, avec un parebrise et des valises, ta moto pourra encore faire le tour du monde ...

+1

Merci pour les vieux

Sans rire, le FZ1 est une des meilleurs motos que j'ai jamais eue.
Moteur EXTRA ORDINAIRE quand débridé.
Fiabilité et finition sont au rendez-vous (pour la fiabilité, attention à l'alternateur, aux à coups d'injection, parfois au cadre fissuré...et c'est tout).
Mais attention au permis car les perfs de la machine sont presque trop bonnes au vu de la conjoncture actuelle...

Je plussois ! J'adore encore plus en S, car elle est plus polyvalente (mais un peu moins agressive)

au final, j'ai pris une version S ( sa me saoul le vent sur l'autoroute ) question confort / design.
je suis étonné car je lai eu avec un pot léovince. le ralenti était un peut instable et juste en remettant le pot d'origine ( sans rebranché l’électrovanne ) elle se comporte mieux pourtant pas de réglage injection.

puis j'ai mon starter qu'a du grippé, il ne se déclenche plus mais j'ai trouvé le post qui en parle pour le réparer

ton ralentit, ça se voit quasi pas au compte tour, mais tu entend que c'est pas stable?
moi ça ma fait pareil avec mon yosh r-77, et avec le pot d'origine ça ne le faisait pas, je pense pas que ça soit dérangeant

tu nous fait une photo??

Je te l'avais signalé le starter, c'est systématique
Moi il restait bloqué en haut (ralenti trés elevé) puis après en bas et là c'était la cata pour démarrer.
Mais ca se corrige super facilement

Hs ON
J'adore le R77 Didy ! C'est mon futur pot.
T'as pas un lien pour achat raisonnable ?
HS OFF