Fazermen

Bonjour à tous

Après 1 mois de béquille centrale , ce week-end je fais tourner le monstre pour une remise en service prévue la semaine prochaine .

Petit souci , le régime moteur reste à 4000 trs, la poignée est fainéante à revenir , un peu gênant quand il faudra s'arrêter .

Donc démontage de la bête pour recherche de la panne , nettoyage des câbles , mécanismes et ressorts et tant que j'y étais du compartiment sous la boîte à air .

Et voilà ce que j'ai trouvé :

Guidon rouillé sous la poignée , ça coince !
http://imageshack.us/a/img201/3323/p1010316n.jpg

Grattage de la rouille
http://imageshack.us/a/img15/5830/p1010318x.jpg

Frameto + graissage
http://imageshack.us/a/img841/5284/p1010319rz.jpg


A graisser léger (graisse + dégrippant mélangés) , la graisse seule même en petite quantité freine trop le retour à zéro .

A+

J'aurai évité la graisse tout venante a cet endroit qui ne doit pas en recevoir sinon çà colle un peu comme tu l'as constaté.
Ponçage et une pellicule d'huile ou éventuellement une fine couche de graisse silicone histoire de freiner la rouille et d'avantage compatible avec les plastiques de la poignée et autres

Pareille, j'aurai huilé plutot que graisser. de tt façon avec les frottementsn de la poignée ça reaparaittra je pense. C'est pas bien grave.