Fazermen

bonjour a tous. J ai un fz1 N . je roule actuellement avec des michelin power pure ,mon pneu arriere etant en fin de vie. quitte a le remplacer j aurai voulu changer pour un pirelli diablo rosso corsa un bridgestone s20, ou un autre pneu de meme type . Sachant qui me faudrait un pneu qui s adapte bien avec le power pure que j ai a l avant ,j aurai voulu avoir vos avis et vos experience dans ce domaine merci d avance

Pour ma part, je viens de monter des Michelin Power 3 à l'avant (remplaçant du Power 2 Ct), et mon père lui l'a monté à l'arrière ...

Avant, j'avais un Power Pure à l'avant.... je ne peux pas tant dire plus pour l'instant car il a 100km mais je pense que c'est un bon choix !!!

http://www.lequipement.fr/produit/pneu/ ... ot-power-3

j'ai eu le Rosso II et tu vois, il est a moitié de vie au fond du garage. j'ai du power 2CT actuellement, c'est sympa. j'ai un bon feeling avec le BT16 mais glisse a mon gout. mon meilleure senti fut chez dunlop pour ma part

Vous avez vraiment besoin de gommards tendres ?

Le Power 3 mélange la gomme tendre et dur (bi - gomme) cela me parait un bon compromis....

http://moto.michelin.fr/pneus/michelin-pilot-power-3

Perso mon prochain train sera en Bridgestone S20.
Parfait pour une utilisation sur sol sec et mouillé d'après les différents comparatifs, et l'idéal pour pister un peu aussi.

moi dans l'idéal et faisant que de la route, je fais le test des pneus routier, j'ai déjà essayé le BT23 sport touring, j'ai essayé les dunlop Roasmat II et me reste a tester michelin.

Le PR2 s'est bien démocratisé et donc je repars la dessus moi !

Neo Tsu a écrit :Perso mon prochain train sera en Bridgestone S20.
Parfait pour une utilisation sur sol sec et mouillé d'après les différents comparatifs, et l'idéal pour pister un peu aussi.

Justement le s20 pourrai m interesser!,mais est il mieux que le pure? j aime bien le power pure mes niveau longeviter c pas terrible ,3000KM avec un pneu arriere je trouve ca moyen

J'etais ROadsmart 1, j'ai testé BT23 ( avant genial, arriere approximatif en fin de vie ) et aujourd'hui Roadsmart 2.

Je suis ravi de la prestation de ce dernier tant en grip au quotidien qu'en longevité, meilleure que la premiere version.