Les leds de ce feux ne sont pas orientées directement vers l’extérieur mais via un jeu de miroir qui reflètent leur lumière
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Fab_b a écrit :précise que les leds du motodynamics ne sont pas orientées directement vers l’extérieur mais via un jeu de miroir qui reflètent leur lumière
et ca change quoi en soit ? c est mieux, moins bien....
Boire au volant, c'est mal. Il faut boire à la bouteille ! (proverbe grolandais)
Fab_b a écrit :précise que les leds du motodynamics ne sont pas orientées directement vers l’extérieur mais via un jeu de miroir qui reflètent leur lumière
et ca change quoi en soit ? c est mieux, moins bien....
c'est mieux niveau esthétique mais moins bien niveau visibilité en fait si t'est à moins d'un mètre de la moto , le feu parait éteint
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
Fab_b a écrit :précise que les leds du motodynamics ne sont pas orientées directement vers l’extérieur mais via un jeu de miroir qui reflètent leur lumière
et ca change quoi en soit ? c est mieux, moins bien....
c'est mieux niveau esthétique mais moins bien niveau visibilité en fait si t'est à moins d'un mètre de la moto , le feu parait éteint
En clair : le cadeau idéal à offrir à ceux (et celles) qui adorent se faire emboutir !
Moi j'ai ceux de Motodynamics et pour rien je ne reviendrais en arrière,,,,,,
cela éclaire très fort et très très bien, feux Stop clignote 3 fois puis fixe et l'on vois Hyper bien les clignotants (c'est surtout la le gros problème de clignos intégrés).
Pour Moi SUPER achat et je le conseil à tous !!! bon le prix est la aussi ....
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Fz1-N de 2010 couleur Blanche - Sabot + capot de selle peint - pot Akrapovic carbone - passage de roue Ermax blanc - feu arrière led avec clignos intégrés de chez Motodynamics - moto en full - Que du Bonheur !