Fazermen

bonjour ou bonsoir,
quelqu'un ou quelqu'une peut il me dire comment démonter mon alternateur.. Je suis tombé en panne ce mardi et vu les tarifs pratiqués j'aimerai faire des économies sur la main d'œuvre, ce sera déjà ca :-)
Par avance merci..yan

mardi j'ai le voyant moteur qui c'est allumé orange, j'ai coupé le moteur et je n'ai pas pu redémarrer.. en la poussant j'ai pu la relancer mais au bout de 200m elle coupée comme si je n'avais plus d'essence puis plus rien sur le compteur et elle a calé et la terminé.. Avec une autre batterie j'ai pu repartir mais au bout de quelques kilomètres de nouveau le voyant puis le compteur qui ne marche plus, mais j'ai pu quand même la ramener chez moi mais une fois éteinte de nouveau plus de batterie...

télécharge le manuel d'atelier de ta moto tout est expliqué dessus.

Rien de bien compliqué, juste faire attention à ne rien faire tomber dans le moteur une fois le carter gauche démonté.

ca sent le rotor et/ou stator !!!! attention au demontage que rien ne tombe dans le carter !!! ( aimants en vrac plus morceaux de la cage en plastoc ...et surtout les rondelles du rotor .... je parle en connaissance de causes !!)

voila sinon pour l'outillage c'est du classique !!!
allez courage


http://www.partzilla.com/parts/search/Y ... parts.html

Meme pb pour moi.
Voyant orange, je coupe et impossible de repartir.
Je change la batterie, ca demare nikel.
3 Km plus loin, je coupe et impossible de repartir!!!
Je pense que mon alternateur est secoué.
Apparement, la colle des aimants du rotor est de mauvaise qualité pour les modeles 2006 et 2007.
Je demante demain soir pour voir les degats...

Bon courage et prudence !!!!!

Pouvez-dire à quel kilométrage le stator ou rotor a laché ???

Oh oui ; moi sur mon modèle 2007 : 14700 km !!!
Ça ne s'oublie pas une panne comme ça à 300 km de la maison ; un dimanche ou il pleuvait !!!
Bien sur .

..tain, la mienne de 2006 avec 32 000 kms et pour l'instant rien, je touche du bois !