Fazermen

Bonjour à tous,

APrès un mois de mauvais temps je sors ma moto ce matin qui était sous Ultimate et part au boulot RAS !!! départ du boulot j'ai ressentie un peu de mal au démarrage mais RAS du 1er coup.... je m'arrête prendre un café et la IMPOSSIBLE DE DEMARRER code panne 46 ???? obligé de pousser la moto !!!! j'arrive chez moi après une dizaine de km j'essaie de la redemmarrer et rien à faire, code panne 46 et rien se lance ??????

J'ai besoin d'aide !!!! est ce l'alternateur ??? si oui, que faut il changer ?? Rotor // alternateur // régulator ??? je ne comprends rien ne suis aps mécano !!! puis ej le faire tout seul ou faut il que je l'emmène au garage ????

Est ce vraiment ça la panne ????

Merci par avance!!!

FZ1 de 2006 avec 41 000 km

SI il faut changer l'alternateur c'est Rotor + stator ????

est ce qu'il y a un tuto pour démonter l'alternateur ???

Est ce vraiement cela le code 46 ????? que dois faire et / ou changer ????

jfj ?

Je l ai mise a chargée entre midi et deux et la je viens d essayer nickel plus de code panne et demarre nickel ????

Est ce que le code 46 pouvais venir d une batterie faible ???

testes déjà ta batterie et ensuite ton circuit de charge
pour l'alternateur le défaut c'est que les aimants du rotor se décollent
si pris à temps, il n' y a que ce dernier à remplacer
le remplacement est simple pas besoin d'outils spéciaux
par contre dans le cas ou il y a une soupe d'aimant faut mieux vidanger l'huile moteur,changer le filtre,et démonter le carter d'huile
pour repartir sur de bonnes basses

Je vais vérifier ma batterie mais serait il pas bon aussi que je démonte voir ce qu'il en ai pour les aimants du rotor / stator pour être bien sur que tout va bien !!!!

il y en a peut être pas pour longtemps à démonter juste pour vérifier que tout va bien ??

Après 1H de charge la moto démarre nickel je pars faire un petit test m'arrête en haut d'un côte éteins le moteur et IMPOSSIBLE de redémarrer. Je me mets en prise descend la côte et la moto redémarre, je prends la direction de chez moi 2 km et tout d'un coup voyant moteur, puis 20 secondes après plus d'écran au niveau du compteur plus aucun affichage puis 1 min après le moteur c'est coupé !!!! en bas de chez moi obligé de rentrée à la poussette ouf 300m...

DOnc la je pense que cette fois ci c'ets l'Alternateur qui est HS je le démonte et posterai des photos, j'ai plus qu'un en trouver un sur lbc ou au US je pense .....

Ta batterie est peut-être un peu secouée aussi.

soit batterie hs
soit alternateur dans ce cas évites insister
soit régulateur

Bon je vais commencer par changer ma batterie !! je vais en commande rune sur le Net .. et ferai un test après reception !!!

Merci je vous tiendrais informé ...