Fazermen

Bonjour à tous, j'ai vu dans pas mal de post, le terme "boite à air ouverte", pas quelle technique cela se fait, j'avais un filtre à air JR hs qui était déformé et qui laissé passer de l'air, un beau bruit roque passé 6000tr/min, par contre depuis j'ai mis un KN, il est plus silencieux.
Donc l'histoire de la boite à air ouverte m'intéresse ( de plus si le moteur respire encore mieux), si quelqu'un à des infos ou photos je prends.

re,

je te remercie, je vais voir car je suis en full avec filtre KN, et après avoir fait la révision des 40000Kms, le mécano de Yam m'a enrichi le mélange, et c'est déjà plus net, enfin je te remercie pour le topics, je garde.

Bon WE.

aussi, si on découpe la boite, faut il jouer sur la richesse ou l'injection s'adapte ???

Merci.

en principe l'ECU corrige si les valeurs a modifier ne sont pas trop importantes.Mais si tu n'as pas un Power Commander je te déconseille d'agrandir ta boite à air, tu risques d'avoir des trous a l'accelération

Oui c'est bien ce que je pensais.

Merci.