Fazermen

Bonjour à tour, mon FZ1 affiche 44000 Kms au compteur, et depuis quelques tps, je trouve qu'il prend beaucoup de tour/min et que cela tire moins. Je suis en full. sur le moment j'ai pensé que mon fil au CDI était sorti mais non c'est bon j'ai 11,87v. Donc je pense que les disques de mon embrayage comme à donner des faiblesse. Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà fait la manip de remplacement car sur le forum je ne trouve pas de tuto la dessus. Bon en regardant la RVT cela n'as pas l'air sorcier.
Si vous avez des infos je prends.

C'est carrément kikette à faire ! Il faut juste être méthodique et ordonné.
Tu démontes ton ancien embrayage, dans l'ordre que viennent les disques et remonte l'embrayage neuf, dans le même ordre!
Il n'y a aucune difficulté particulière. Travail proprement, prévoie de faire la vidange, tant que t'y est !
Attention à ne pas te tromper, dans l'ordre des disques !

+1
opération simple à réaliser

par contre ton embrayage patine ? le réglage de garde est bon?

Oui la garde est bonne, sur la commande le point et la flèche sont allignés et j'ai 5mm à peu près de garde, par contre ds la RVT, il parle de démonter la noix d'embrayge pour retirer les deux dernier disques. est ce qu'il faut la clé spécial ou juste le fait de bloquer la roue arrière suffit.
;-)

pas besoin de démonter la noix pour un changement de disque

pour les 2 derniers faut simplement retirer le fil métallique

Merci à vous deux pour ces infos je vais voir ça.

+1 ;-)

Bonne mécanique

Quand on peu aider !