Fazermen

Bonjour à toutes et à tous,

Voilà, je souhaiterai faire le contrôle de la valve Exup, bien entendu j'ai cassé les deux boulons qui fixent le cache donc percement en vue et remplacement par écrou/boulon inox. Ensuite, j'ai déconnecté les câbles et j'aimerai tant que j'y suis, démonté le boisseau pour graisser les paliers! Mais, je n'ai rien trouvé sur le démontage du boisseau du FZ1 le FZS1000 oui mais ce n'est pas la même chose.

Alors si quelqu'un a le démontage détaillé du boisseau, je suis preneur.

:fiesta:

Bon ben vu l'enthousiasme que mon post a engendré, j'ai démonté le max et en fait à part l'écrou de 8, les rondelles et le ressort. Il n'y a rien d'autre à démonter car le reste est scellé et pas d'accès aux paliers pour les graisser. J'en déduis donc que c'est sans entretien si ce n'est le réglage et graissage des câbles.

Buenas routas

:hi:

pyrdit a écrit :Bon ben vu l'enthousiasme que mon post a engendré, j'ai démonté le max et en fait à part l'écrou de 8, les rondelles et le ressort. Il n'y a rien d'autre à démonter car le reste est scellé et pas d'accès aux paliers pour les graisser. J'en déduis donc que c'est sans entretien si ce n'est le réglage et graissage des câbles.

Buenas routas

Je ne sais pas s'il y a beaucoup de monde ici qui roule avec le pot d'origine... Le mien doit avoir moins de 1500km...