Fazermen

bonjour a vous tous depuis un mois environ j'ai un petit souci.
Je vous résume l'histoire voila tout ce passer a merveille avec la moto et je l'ai lavé (oui ça m'arrive lol) d'habitude je suis plutôt lavage avec les lingette vulcanet et ce jour la étant arriver chez mon pote qui était en plein nettoyage de moto je me suis dit autant en profiter ça ne lui fera pas de mal.Et la c'est le drame je repart tranquille faire une ballade et sur le route je m'apercoit que mes feux de croisement on cramé (les 2) donc retour vers le garage le plus proche changement des ampoule tout ce passe bien et 2 3 jours plus tard je klaxon et rien même pas un petit bipe étouffé ,je ne c'est pas si tout est lié avec le lavage de la moto a l'eau et au savon (pas de karcher) mais je n'est plus de klaxon et je ne c'est pas comment savoir ce qu'il ce passe si le klaxon et mort ou si il a juste un fusible (dont je voit pas la l'emplacement je c'est je suis nul).Si quelqu'un a la solution a mon petit problème sa m'aiderai beaucoup. merci a vous V

le klaxon est fixé au niveau du té de fourche inférieur
voir si tu n'as pas oxydation au niveau de la fiche
contrôle que le 12v qui arrive bien
le klaxon tu peux aussi le tester en direct sur une batterie

si c'est le fusible, ton feu stop ne fonctionne plus également

jfj a écrit :le klaxon est fixé au niveau du té de fourche inférieur
voir si tu n'as pas oxydation au niveau de la fiche
contrôle que le 12v qui arrive bien
le klaxon tu peux aussi le tester en direct sur une batterie

si c'est le fusible, ton feu stop ne fonctionne plus également

ok merci il y a bien du courant dessus j'ai tester avec une ampoule ,je vais changer de klaxon.Mais la grosse question que je me pose c'est de savoir pourquoi il a lâché est si c'est de ma faute car je l'ai lavé a l'eau au lieu des lingette.

ced625 a écrit :

jfj a écrit :le klaxon est fixé au niveau du té de fourche inférieur
voir si tu n'as pas oxydation au niveau de la fiche
contrôle que le 12v qui arrive bien
le klaxon tu peux aussi le tester en direct sur une batterie

si c'est le fusible, ton feu stop ne fonctionne plus également

ok merci il y a bien du courant dessus j'ai tester avec une ampoule ,je vais changer de klaxon.Mais la grosse question que je me pose c'est de savoir pourquoi il a lâché est si c'est de ma faute car je l'ai lavé a l'eau au lieu des lingette.

Tu l'utilises souvent ton klaxon? Car il est peut-être en rade depuis longtemps...

AsTro a écrit :

ced625 a écrit :

jfj a écrit :le klaxon est fixé au niveau du té de fourche inférieur
voir si tu n'as pas oxydation au niveau de la fiche
contrôle que le 12v qui arrive bien
le klaxon tu peux aussi le tester en direct sur une batterie

si c'est le fusible, ton feu stop ne fonctionne plus également

ok merci il y a bien du courant dessus j'ai tester avec une ampoule ,je vais changer de klaxon.Mais la grosse question que je me pose c'est de savoir pourquoi il a lâché est si c'est de ma faute car je l'ai lavé a l'eau au lieu des lingette.

Tu l'utilises souvent ton klaxon? Car il est peut-être en rade depuis longtemps...

je ne suis pas non plus accro au klaxon mais je men sert quand même de temps en temps et la 2 3 jours avant il fonctionné encore .