Fazermen

Bonjour

Y a t'il des personnes qui on mis un pneu arriere de 190/55 a la place du 190/50? cela change t'il le comportement?

Merci

ca change surtout l'homologation...

merci mais comme tous se que l'on change sur nos moto (cligno, support plaque, debridage, etccc....)

j ai monté un 55 en diablo supercorsa moto plus agile qu avec le50

bon ba j'ai mis un 190/55 car la boutique ne voulais pas me mettre autre chose que la taille d'origine! dommage car il y avais une belle promo en bt16pro en 190/55.

Arrêtez de jouez avec vos pneus les mecs , réglez votre partie cycle et vous en ferez un vélo, après vos pneu ne seront qu'une histoire de "gout"

C'e'tait juste pour profitez d'une bonne promo et cette taille reste standard pour un 1000 d'aujourd'hui (il y a meme des motos ou les 2 tailles sont donner par constructeur).
Biensur que la partie cycle joue enormement mais on voie bien aussi que d'un pneu a l'autre le comportement ai completement different aussi, je viens de la voir en passant du pilot road 2 au sportsmart 2,
Les taille c'est juste une histoire d'homologation (confirmer par un representant metzeler sur un circuit) et on vois bien des aberation dans les preconisation (j'ai eu un gsxr750 98 srad et il etait en 190/50!), un pote a eu un speed triple de 2010 en 180/55 et la il en a un de 2013 et il ai en 190/55 !!!

on est aussi là pour écouler les stocks...

Je dirai même qu'un 180/55 serai mieux, en full ou pas, je me tate a en poser un la prochaine fois, j'habite dans les alpes maritimes, je roule souvent dans le var et les ahp et je peux vous dire qu'un 190 en appui ne m'apporte rien a part des efforts supplmentaires a la mise sur l'angle mais surtout dans les enchainements !!

Ca donne ça sur un sportsmart2 en 190/55



Cliquez dessus vous y verrez mieux

En 190/50 usé ca donne ça........sans bande de peur lol