Fazermen

Bon, j'ai vu que sur la revue technique il est mentionné revisions tous les 10 000, mais entre les révisions j'ai bien envie de faire une vidange/filtre.

Lors de la révision ils ont mis de la 10w60 full synthése, là j'ai vu de la 10w40 en super promo (sylkoléne pro4) mais uniquement en 10w40 (full synthése aussi).

Quelle est la difference en tre le 40 et le 60, sachant que je roule dans le 06 et en été fait super chaud et si il y a un peu de circulation je vous raconte pas !!!

Sur la revue le 10x40 est accépté mais vous qu'en pensez vous ( de l'indice et de la frequence des vidanges) ?

Salut,
En étant dans le sud, je te conseille quand même de mettre de la 60.. en roulant a chaud par forte temperature, ton huile restera plus visqueuse et ton moteur appreciera un peu plus.
tu loupe la promo, mais quelques euros de plus au litres ne changera pas grand chose a la fin de ton budget annuel



pour info, le premier chiffre correspond a la visquosité de l'huile à froid (visquosité dynamique, lié a la température limite pour que l'huile puisse circuler dans le moteur au démarrage), et le deuxieme, la visquosité de l'huile lorsque le moteur est chaud.

Pour ce qui est des intervalles de vidange, moi je remplace huile et filtre une fois par an, après l'hiver dans mon cas (petit hivernage de trois/quatre mois).

L'huile est le sang de ta moto, donc de la plus haute importance. Une fois par an si tu roules peu. Je dirais même tous les 5.000 km si tu roules beaucoup. Ca te prend une petite heure et une soixantaine d'euros, autant dire pas grand-chose pour le soin de ta chérie

Ce n'est que mon avis...

Je fais environ 7000 kms, peu de ville mais parfois oui.

Pas mal de route de montagne, parfois en duo.

Quand c'est en solo c'est....saignant, je monte parfois ( disons quand même assez souvent mais pas de maniére prolongée) a 10 000 tr/mn, rarement plus, moto bridée.
Je tourne plus entre 6 et 8000 tr lors des "ballades" solo.
Quand j'avais des metzeler m5 on ne voyait plus du tout l'elephant (ceux qui ont eu du metz vont comprendre) mais je ne fais que de la route, pas de piste.

Bref, je ne la ménage pas a chaud mais ne la maltraite pas a froid et prefére faire la vidange tous les 5 000 qu'a 10 000 comme indiqué.
Actuellement j'ai de la Igol racing 10w60.

Bon j'ai mis de la motul 7100 en 10w50, j'ai fait 10 bornes mais j'ai l'impression de pas avoir fait la vidange voire pire, la boite est moins agréable.
A voir bien chaude sur une longue distance.

10w50 pour moi.

Roulant tous les jours ( 20 à 25000 par an ), je fais la vidange tous les 5000 en moyenne, le filtre est changé une fois sur deux.

moi je fais environ 10000km/an donc je fais une vidange annuelle avec filtre à chaque fois.

A raison de 10 à 12M km par an, dont un peu de piste, j'essaye de faire une vidange tous les 5 ou 6000 km.
Idem que Nylha : filtre une fois sur deux.
En général je mets de la Ipone R4000RS 10W40.

a 30000km :

Le boitier pour power commander c'est au programme de révision du carnet d'entretien ?