Fazermen

Bonjour à tous, je dois changer le pneu arrière de la FZ1 Fazer ( DUNLOP D 208 en 190/50 - 17 )
Le pneu avant est encore très bon( DUNLOP Qualifier en 120/70 - 17)
Que me conseillez vous ?
Merci.

Ca dépends beaucoup de comment tu roules et de ce que tu attends de ton pneu, voisin.
Pourquoi pas un qualifier, si c'est ce que tu as devant, ou un sportmart... Mais tu feras pas autant de bornes qu'avec un GT...

Qualifier devant donc Qualifier (ou équivalent chez les autres style sportsmart effectivement) derrière .

Hello,

pour ma part Qualifier II c'est vraiment top cependant la durée de vie

Alors je viens de passer à l'arrière un Roadsmart II et après 150Km on dirait que le grip est au rendez-vous mais encore un peu court pour complètement me prononcer.
Je pense rester sur ce couple, Qualifier II Av et si la longévité et le grip sont au rendez-vous, je resterai en Roadsmart II Ar.

Sincèrement, je me sens vraiment en confiance avec Dunlop.



P.S. Sous la pluie, je n'émettrai pas d'avis car je roule très soft dans ces conditions

Pour le roadsmart 2, j'en ai deja epuisé 2 train et 3 en RS 1.
Il est juste enorme sec ou mouillé, arsouille ou balade, je n'ai jamais eu de mise en defaut en roulant tous les jours.
Performance stable quelque soit le degré d'usure ( alors que le BT023 arriere par exemple deveint instable dans le dernier tiers de vie )

L'arriere tient environ 10 à 15000 suivant le type de conduite. mais il faudrait que je regarde precisement le kilometrage que j'ai noté sur le mur de mon garage.

Nylha a écrit :Pour le roadsmart 2, j'en ai deja epuisé 2 train et 3 en RS 1.
Il est juste enorme sec ou mouillé, arsouille ou balade, je n'ai jamais eu de mise en defaut en roulant tous les jours.
Performance stable quelque soit le degré d'usure ( alors que le BT023 arriere par exemple deveint instable dans le dernier tiers de vie )

L'arriere tient environ 10 à 15000 suivant le type de conduite. mais il faudrait que je regarde precisement le kilometrage que j'ai noté sur le mur de mon garage.

Entièrement de ton avis pour le Roadsmart 2.Je roule avec depuis sa sortie, le 1 puis maintenant le 2 et j'en suis super content.Au niveau kilométrage j'ai fait 13000 bornes avec le 2.La première génération de Roadsmart je faisais 11000kms avec.
Pneu très sécurisant aussi bien sur le sec que le mouillé.Gros avantage aussi de ce pneu c'est qu'il chauffe vite donc pas de mauvaises surprises sur les petits trajets.
J'ai roulé longtemps avec des Bridgestone BTXX et je préfère les Roadsmart

Un Dunlop sportmax roadsmart II conviendrait il ?
Merci.

Sont ils de la même génération, multi gommes ou pas ?

+ 1 pour Dunlop sportmax roadsmart II
pneu sans mauvaise surprise pour ma part, prise d'angle progressive, chauffe vite, j'attaque pas trop sur le mouillé mais ne m'a pas déçu, bonne longévité, c'est ce que je remettrai au prochain changement de train.

Tu peux le monter sans pb avec ton avant.

Nylha a écrit :Pour le roadsmart 2, j'en ai deja epuisé 2 train et 3 en RS 1.
Il est juste enorme sec ou mouillé, arsouille ou balade, je n'ai jamais eu de mise en defaut en roulant tous les jours.
Performance stable quelque soit le degré d'usure ( alors que le BT023 arriere par exemple deveint instable dans le dernier tiers de vie )

L'arriere tient environ 10 à 15000 suivant le type de conduite. mais il faudrait que je regarde precisement [b]le kilometrage que j'ai noté sur le mur de mon garage[/b].

Pas bien...
As-tu au moins demandé l'autorisation à ton proprio ?