Voila soyez indulgent c'est mon tout premier tuto.
J'ai fait l'acquisition du FZ1s il y a 5mois. avant je roulai en XJN 1994 de mes 19ans jusqu’à mes 23ans
je l'ai transformé en N car j'ai fait un "coup de fusil" acheter en concession Yamaha garantie 1 ans 5000€ avec 11 000 kilomètres.
n'aimant pas la S mais la N voila le pourquoi du comment.
-lèche roue peinture couleur carrosserie
-prise allume cigare
-Top bloc FZ1
-Alarme certifié pour les assureurs
Allez trouvé une FZ1 N avec toutes les options que j'ai à se prix en concession^^
Voici la bête à l'achat
Liste des pièces à acheter:
Araignée fz1n
phare fz1n
écope phare Fz1n
cache compteur Fz1n
rétroviseur (fz1n pour ma part)
clignotant (yamaha à led pour ma part)
écope radiateur (optionnel pour roulé) ermax pour ma part
le tout mets revenu à 250€ frais de port compris
Pour commencer:
retirer la bulle complète il faut devisé les de type HC (clef 6pan)
et démonter le support de phare (l'araignée) dévisé les 2 vis de type H (clef à pipe de 10)
Voila une fois démonté
démonter le compteur et tarauder les 3 trous en M5 (il me semble sinon c'est du M6)
monter le compteur sur l'araignée de la FZ1N
rebrancher le compteur et installer le cache compteur (j'ai changer les vis par des BHC "bombé hexagonal creuse")
Pour le branchement électrique je n'est pas de photo alors je vais vous le d'écrire au mieux.
alors pour ma part eu le caoutchouc qui permet étanchéifier la plus la cosse de phare.
Sur le fz1s il y a 2 cosse (triangulaire 3 pins) de phare 2 cosse (ronde 2 pins) de code j'ai donc démonté 1 de chaque je les est isolé et caché dans le faisceau électrique de la moto
la cosse de code et déjà étanche je l'ai brancher directement au code (mâle femelle) se sont les même que la fz1s
pour la cosse de phare j'ai mis en place le caoutchouc pour l'étanchéité et l'ai branché au phare.
Pour le clignotant j'ai juste rebranché les cosses ensembles car les cosses yamaha était sur mes clignotant led
Puis j'ai monté le phare et visés sur l'araignée
Pour le rétroviseur j'ai acheter un adaptateur de rétroviseur chez Yamaha 3€ pour le rétroviseur gauche et pour le droit j'ai retiré la vis car il avais un pas à droite j'ai monter un vis de M8 PAS à gauche j'ai percé mon maitre cylindre et taraudé en M8
Pour les écopes de radiateur j'ai acheté des Ermax d'occasion sur leboncoin 30€ la paire, je les est poncées mastiquées et envoyées en peinture avec le sabot moteur chez un carrossier (je lui est donné la reférence de la peinture yamaha) cella ma couté 70€ j'ai retiré les logos yamaha car je n'aimai pas finalement
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Par la suite j'ai fabriqué un support de plaque ( cout neuve en magazin environ 40€ à 80€) cela ma couté 1 euro prix éclairage de plaque
avant:
J'ai pris 3 morceau de rectangle plat 2 cintrés au même angle pour la plaque immatriculation et un avec 2 angles a 90 deg pour mettre mes clignotant.
sur les deux parallèle j'ai percé 1 trous sur chaque et j'ai mis 2 vis avec led lumineuse acheté en chine à 1€ la paire pour éclairer ma plaque
J'ai acheté un nouvelle plaque étant de l'ain et pour le bugey libre ^^
Pour finir j'ai acheter du film carbone 3D pour changer le look de ma bête sur les écopes réservoirs (si quelqu'un c'est comment les démontés sa serai top) et écope sous la selle 4 film à 2€ le film.
J'ai investie dans un échappement léo vince carbone toujours via le boncoin avec la buté de béquille central 250 euro frais de port compris.
Voici les dernières photo de celle-ci
Total des pièces:
-Araignée fz1n
-phare fz1n
-écope phare Fz1n
-cache compteur Fz1n
-rétroviseur (fz1n pour ma part)
-clignotant (yamaha à led pour ma part)
-écope radiateur (optionnel pour roulé) ermax pour ma part
250€
Peinture: 70€
Support de plaque: 1€
Film carbone: 6€
Pot léo vince: 250€
SOUS Total: 577€
Renvente des pieces: 400€
Total: 177€
Avec la revente de mes pièces d'origine la modification complète de ma FZ1 est revenu à 177€
Voilà merci de m'avoir lu et n'hésitez pas à me posté vos avis positif et négatif de ma FZ1
(désolé pour les fautes d’orthographes )
Voilà les dernier modification de ma Bête:
Feux Leds Noir
Top Case Givi V47N et sacoche réservoir Tanklock GIVI et une selle confort personnaliser
-Rise-
