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Rotor/Stator
Message posté... : 17 avr. 2015, 09:38
par DAD40
Voilà petite question sur le rotor/stator, ce WE petite mésaventure, code 46 avec EFI allumé, je coupe la moto impossible de démarrer obligé de la faire repartir en seconde dans une pente; Elle repart, je roule et d'un coup plus de compteur allumé, phare etc... donc arrêt , dépannage enfin la Merde quoi !!!
Vu le problème et le connaissant (rotor/stator hs il y a 5 mois) donc je me dis que le rotor d'occasion que j'ai acheté à lâché. Je mesure en arrivant pas de tension sur stator moto allumé donc je démonte. Je viens de reprendre les tensions avec un autre testeur et je trouve 0,13 ohms sur chaque mesure.
Question: est ce que c'est une tension normal ??

Re: Rotor/Stator
Message posté... : 17 avr. 2015, 09:41
par rekin
hummmm la tensions c'est pas en ohm...
Re: Rotor/Stator
Message posté... : 17 avr. 2015, 10:51
par DAD40
Oui je sais mais j ai un doute sur mon multimetre. Je vais remonté et retester pour voir si j'ai 70v en alternatif. ;-)
Re: Rotor/Stator
Message posté... : 17 avr. 2015, 11:23
par jfj
la résistance des bobines 0.14-0.20 ohms à 20°C
suivant la température extérieure 0.13 semble être correct
Re: Rotor/Stator
Message posté... : 17 avr. 2015, 11:44
par DAD40
Merci jfj, je retester tous a l'heure. Je vous en dis plus après.
Re: Rotor/Stator
Message posté... : 17 avr. 2015, 13:26
par DAD40
Bon verdict, batterie à l'arrêt moteur coupé 13,44v. par contre j'ai re testé le stator moto allumé. voici les photos: la valeur 2,524 en alternatif est moto au régime de 3000tr/min,test du connecteur 1 et 2, 1/3 rien et 2/3 rien. Par contre en ohms toujours cette valeur de 0,13.
Bon enfin de toute façon je pense que mon stator d'occase est HS, le type qui me l'a vendu m'a dit qu'il avait 12000 kms, vu la tête qu'il a cela me surprend. Je vais m'acheter du coup un rotor nouvelle génération et stator neuf. Y en a marre de ces conneries.

Re: Rotor/Stator
Message posté... : 22 avr. 2015, 16:21
par DAD40
Petite question, le roulement du fond a un cache noir coté bloc moteur, j'avais commandé mes roulements chez 123Roulements et celui que j'ai reçu un SKF C3 ne l'avais pas. Est qu'il vaut mieux mettre le même que l'origine?? (origine 41,99€) chez Yam.

Re: Rotor/Stator
Message posté... : 23 avr. 2015, 05:51
par Fazerboy16
tu aurais du commandé un C3 avec des flasques et en faire sauter un.je pense que c'est pour retenir l'huile et ainsi assurer une bonne lubrification
Re: Rotor/Stator
Message posté... : 23 avr. 2015, 05:59
par DAD40
J'ai commandé référence 6202:C3 et 6201 C3 en skf pas vu de ref avec flasque.
Re: Rotor/Stator
Message posté... : 23 avr. 2015, 11:01
par DAD40
Bon c'est bon, je viens d'en acheter un 6202 C3 avec deux flasques. Merci
