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fazer vs r1 (02-03)
Message posté... : 02 juin 2015, 12:20
par cyrille77
Bonjour
Quelqu'un a deja a eu l'opportunité d'essayé un r1 de 02 ou 03 (premier a injection)?
J'envisage de changer et se modele m'interesse, biensur ceux d'apres avec les pots sous selle son mieux mais + chere par rapport a ma fazer.
Histoire d'voir un ptit comparo entre les 2 car fazer "plus moderne" mais roadster et r1 sportive avec le chassis qui va avec la meme puissance mais surement gerer differement!
merci
Re: fazer vs r1 (02-03)
Message posté... : 02 juin 2015, 14:59
par -BEN-
salut
il me semble que ce genre de modele a une faiblesse moteur
mais je ne suis plus sur entre le r1 et r6
Re: fazer vs r1 (02-03)
Message posté... : 03 juin 2015, 05:25
par Nylha
C'est surtout que le moteur du Fazer est celui du R1 ( pour le bas moteur ) mais avec un haut moteur different ne lui permettant pas de monter aussi vite dans les tours que la sportive. D'ou une difference de comportement à l'accel
Re: fazer vs r1 (02-03)
Message posté... : 03 juin 2015, 20:20
par Neil
certains problèmes de boites de vitesse oui mais pas de faiblesse moteur après faut voir les brutes qui passent les vitesses à la volée, en wheeling etc... en faisant n importe quoi avec, mon pote n a jamais eu de soucis avec sa machine, pourtant il faisait beaucoup de piste avec son R1 et roulait fort mais il respectait sa mécanique...

c est comme pour nos Fazer, problèmes de seconde fragile soit disant, oui, pour celui qui lève en seconde et qui tire son rapport de longue à fond mais en utilisation normale, pas de soucis .
Re: fazer vs r1 (02-03)
Message posté... : 04 juin 2015, 07:01
par Nylha
Passer les vitesses a la volée ne degrade pas la boite si c'est correctement fait.
Je le fais en permanence, me brele a maintenant 70000 et ca n'accroche jamais
Re: fazer vs r1 (02-03)
Message posté... : 05 juin 2015, 09:28
par anto22
Oui correctement tu l'as dit et c'est là tout le problème