Fazermen

bjr
pour eviter les impairs, quel est le protocole pour enlever le PSB, et par extension y a t il sur le net des eclatés concernant le FZ1, pour compenser l'absence d'une revue technique ?
merci d'avance

Salut,

Sur ce site tu trouvera toutes les vues éclatées ainsi que le prix des pièces d'origine. http://www.pieces-yam.com/yamaha-pieces ... 63-20.html
La revue technique est ici: http://www.carussi.net/moto/Manuel%20atelier.PDF ce qui t’intéresse est en chapitre 5.1 page 246

Pour enlever ton PSB il faut passer une vitesse et bloquer ta roue avec une bûche par exemple placée dans les bâtons de roue arrière.
Ensuite tu démonte la tige de ton sélecteur, puis le carter de PSB.
Apres tu raplatie la rondelle frein et tu desserre l’écrou (ce n'est pas un pas inversé donc on desserre dans le sens normale "anti horaire") avec une clé à douille et un bon bras de levier ou si tu as...une clé à choc. Et ensuite tu détend ta chaîne pour sortir ton PSB.

ça c'est top, un grand merci

Ca peut être pratique d'être à 2 pour le desserrage du PSB : une personne pour te tenir la moto pendant que tu forces sur le bras de levier.

pour info , PSB démonté à la clé à choc , et sans aucun problème . . . . . . . si cela pouvait etre ainsi à chaque fois