Fazermen

Bonjour à tous,

Je sollicite votre aide pour m'aider à essayer de résoudre une question existentielle :
Comment faire, avec ma chicane installée, un peu plus de bruit que telle qu'elle est aujourd'hui, mais moins que si je la démonte...

Je m'explique :
. j'adore le son gras et rauque une fois la chicane démontée, mais c'est vraiment bien trop bruyant, surtout passé les 5000 trs/min !
. j'adore le son "racing" quand la chicane est installée, une fois passé les 5000 très/min, mais en-dessous, c'est le désert de décibels !

Précision importante sans doute, mon pot est un scorpion oval carbone (je l'adoooooore):


Ci-dessous 2 photos de la chicane démontée :




J'ai bien la solution de la laisser installée, en roulant tout le temps au-dessus des 5000, mais en ville ça le fait pas.
J'ai lu à droite / à gauche qu'il était possible, pour essayer d'arriver à mes fins, d'élargir les trous percé d'origine, ou encore de simplement couper le fond plat de la chicane ... mais j'avoue que j'aimerai savoir ce que vous en pensez avant de jouer les bouchers

Merci d'avance pour vos avis éclairés
V

Penses que tu perds l'homologuation

Sur mon yosh, j'ai trouvé une seconde chicane que j'ai coupée au fur et a mesure pour avoir un sons comme je le veux...

Yosh USA = NH donc aucune difference pour moi...

Merci por vos premiers retour.
J'en suis conscient, pour l'homologation, mais ce ne sera pas pire qu'en l'enlevant.
@dayack : le fond de ta chicane était, lui aussi, fermé, avant que tu ne l'ouvres ?

J'ai eu le même pot mais en titane, et j'avais simplement percé le fond de la chicane, et le résultat était pas mal. Assez bruyant pour se faire entendre et assez discret pour éviter les contrôles...Par contre si tu supprimes complètement le fond autant rouler sans db killer...

baboulinet a écrit :J'ai eu le même pot mais en titane, et j'avais simplement percé le fond de la chicane, et le résultat était pas mal. Assez bruyant pour se faire entendre et assez discret pour éviter les contrôles...Par contre si tu supprimes complètement le fond autant rouler sans db killer...

C'est peut-être bien une solution intermédiaire intéressante
Tu te rappelles du diamètre de ton perçage ?

J'ai commencé à 5, puis agrandi à 6. J'avais fait une dizaine de trous.Sinon tu commences plus petit et tu agrandis jusqu'à trouver le bon compromis.

vinzelo a écrit :Merci por vos premiers retour.
J'en suis conscient, pour l'homologation, mais ce ne sera pas pire qu'en l'enlevant.
@dayack : le fond de ta chicane était, lui aussi, fermé, avant que tu ne l'ouvres ?

pas du tout, il etait ouvert.....

Merci.
Je vais essayer ça ce WE

ma chicane akra est ouverte au fond mais pas mitraillée...