Fazermen

bonjour à tous :coucou:

Fz1 ou Mt 10 un début de réponse concrète et quelques photos.

Yamaha MT-10 2016 : Le roadster 1000 radical ??? l'article sur moto station : apparemment un quatre pattes crossplane

http://www.moto-station.com/article1026 ... dical.html

les photos

Plus d'infos

http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... -mt-10.php

Le look est special.
Difficile de se prononcer au premier regard....

Le reservoir descend encore en volume FZS : 21L FZ1 : 18L MT10 : 17L

J'ai peur avec cette poignée de gaz electronique vu le nombre de matos de ce type qui sont approximatifs sur le marché.

J'attends de voir la version Fazer ou plutot Tracer pour les MT ...

Et ces cons nous ont recollé une moto borgne .... fait chier ! pourquoi n'ont ils pas gardé les deux optiques allumés !!!

En photo, je n'aime pas du tout...

Marrant, mais moi j'adore les jantes fluo... S'ils sortent une version avec bulle, je serais preneur pour troquer ma naked et me protéger du vent. En tout cas, avec le moteur cross-plane, ça doit être top. Moi j'aime bien, même si très goldoreske

Allez, un avant-goût : https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE

Cool enfin Yam se sort les doigts du c** pour nous proposer un gros roadster.

Etonnant en revanche de revenir à 4 pattes mais bon. La ligne vient clairement du Z1000.

Sympathique quand même :

Yamaha MT-10 2016, principales caractéristiques :
Bloc CP4, 4 cylindres en ligne, 4T, 16S, 998 cm3, Crossplane
Dérivé de la R1 2014, mais plus rempli à bas et mi-régimes
3 modes de conduites : Standard, A et B
Anti-patinage à 3 niveaux
Régulateur de vitesse (sur les 4ème, 5ème et 6ème rapports)
Cadre aluminium type Deltabox
Bras oscillant aluminium
Fourche inversée Kayaba entièrement réglable
Freins AV : 2 disques de 320 mm, étriers radiaux 4 pistons
ABS de série
Réservoir de 17 litres
Prise 12V
Poignées chauffantes en option
Shifter en option
Feux AV et AR à Leds

On chasse sur les terres de la S1000R

Zeitoon a écrit :
On chasse sur les terres de la S1000R

Clairement

J'ai hate de lire les comparos mot ' mot' , j'espère juste qu'ils remettront pas le même bas de moman coincé dans la cartouche de leur FZ1 d'essai avant le passage au banc.........

C'est une MT, mais je trouve que niveau look c'est plus un FZ1 2016 (ou un dérivé Z1000) !
Et même dans le principe du roadster dérivé du R1, c'est un peu le créneau des FZ séries de mon avis.

Bref, ça me rassure, je garde mon MT09 (et mon FZ1) !!

Je vais justement changer en 2016 et je lorgnais sur la S1000R, ça peut tout remettre en cause !