Fazermen

bonjour la communauté !

après mon faz 600 j'ai fait un passage chez aprilia avec une 1000 en full puis un hornet 600....

très envie d'investir dans fz1 d'occas ...

mon budget me permet de craquer environ 4000 e....

j'avoue que le fz8 me plait egalement, mais j'avoue etre tres tenté par la version libre du 1000.....

selon votre expèrience en la matiere , quels sont les millesimes a privilégier pour le 1000...et les points "sensibles" a surveiller lors d'un achat....

je vous remercie pour votre contribution a mon post et sachez qu'en parallele je consulte les anciens posts du forum susceptibles de pouvoir m aider !

merci a vous !

Regarde déjà l'année, il me semble qu'a partir de 2008 il n'y a plus d'acoups lors de la remise des gaz.

oui effectivement tenebral, a partir de 2007/08 le "défaut" est corrigé il me semble...

Bonsoir

Commence a partir de K09, moins d'accoup et surtout aucun problèmes avec rotor/stator......

Tenebral a écrit :Regarde déjà l'année, il me semble qu'a partir de 2008 il n'y a plus d'acoups lors de la remise des gaz.

Oui il me semble aussi

dayack a écrit :Bonsoir

Commence a partir de K09, moins d'accoup et[b] surtout aucun problèmes avec rotor/stator

Pour les rotors, je crois pas que les modéles sans aimant soit montés d'origine sur les fz1 k9, meme pas sur qu'ils aient été monté aprés d'ailleurs

Je crois bien mais evidement je peux me tromper, jfj pourrais nous eclairer

Roro06 a écrit :

Tenebral a écrit :Regarde déjà l'année, il me semble qu'a partir de 2008 il n'y a plus d'acoups lors de la remise des gaz.

Oui il me semble aussi

dayack a écrit :Bonsoir

Commence a partir de K09, moins d'accoup et[b] surtout aucun problèmes avec rotor/stator

Pour les rotors, je crois pas que les modéles sans aimant soit montés d'origine sur les fz1 k9, meme pas sur qu'ils aient été monté aprés d'ailleurs

Je crois bien mais evidement je peux me tromper, jfj pourrais nous eclairer

-les à coup ont été définitivement résolu en 2011
-oui pas de changement de rotor depuis 2006

jfj a écrit :-les à coup ont été définitivement résolu en 2011

Perso sur mon 2008 aucun a coups, mais comment yamaha a réglé le probléme en 2011?
Sais tu pourquoi certains modéles ont des a coups et d'autres non, independament de l'année ?

Je n'en ai pas non plus sur mon 2007. A priori, la cartographie a évolué en 2008 puis en 2011.

Heureusement que je ne suis pas resté sur ma premiére impression la 1ere fois que j'ai essayé un fz1, c'etait un 2007 je crois, bleu fourche dorée (fazer) et j'avais pas aimé du tout du tout a cause des a coups !!
Faut les essayer, car comme deja dit le mien n'en a pas et j'ai un pote le sien (2008 aussi) non plus.

Au passage, je vends le miens pour infos :p