Fazermen

Salut à tous.
Un petit coucou pour vous donner des nouvelles de mon FZ1 de 2006, en full.
Aujourd'hui 52 000 kms et pas de soucis mis à part le starter automatique qui c'est grippé il y a quelques semaines et que j'ai remis en état à l'aide des différents tutos présents sur le web.
Sinon, y'a pas a dire, elle vieillit plutôt bien a part quelques éléments dont la peinture commence à partir par petits bouts, comme par exemple les fixations d'origine des rétros, des leviers de freins et d'embrayage et bizarement le guidon qui se pique un peu. Sinon elle pète le feu avec l'entretien fait par moi même. A 50 000 kms tous les fluides ont été changés ainsi que les filtres, les bougies, les plaquettes AV/AR et en avant Guingan !! En gros, une bonne demi journée de boulot, réparation du starter inclus, bah oui, y'a quand même pas mal de trucs a démonter. Le kit chaine lui a été changé à 40 000 kms.
Voilà, que du bonheur et encore pour longtemps j'espère.
Bonne route à tous et prudence.
Eric.

GG !
Pourvu que ca dure.
Et je trouve aussi qu'elle vieilli très bien la FZ1.

Salut,

La mienne aussi est de 2006, 80000 km au compteur, pour résumer

1_ Rotor et Stator hs a 45000
2_ Pompe a essence hs 65000
3_ 3 kit chaines
4 _ 2 batterie

maintenant j' ai un souci de chauffe je pense que c'est le calorstat qui est hs, je le change bientôt, je vais en profiter pour changer tous les liquides.

Salut zebarmanou.
Pompe a essence, tiens c'est pas courant ça comme panne. Pas trop chiant a réparer ?
Sinon, moi aussi, j'en suis a ma 2è batterie, mais ça c'est plutot "banale'.
Aller, bonne route et prudence. V

comme je me suis retrouvé en rade sur la route , je l'ai fait remorqué chez Yam et la ça fait mal 900 euros tout compris

zebarmanou a écrit :comme je me suis retrouvé en rade sur la route , je l'ai fait remorqué chez Yam et la ça fait mal 900 euros tout compris

j'arrive a 50 kkm et juste une batterie et un kit chaine