Fazermen

Bonjour a tous
une idée pour extraire un gougeon de collecteur cassé,avant de passer au percage taraudage , il reste environ 25 mm de gougeon;
j'ai essayer de chauffer la culasse mais rien ne bouge;
J'attends vos retours
Motarment votre.

Règle No 1, ne pas s'enerver et ne pas être pressé.
Ensuite taper/frapper longtemps avec un marteau et un outil en métal pour casser la rouille et/ou les jonctions faites dans le filet.
Régulièrement asperger de WD40 voire mieux, du Loctite freeze and release (degrip' froid).
Ca viendra ensuite avec une pince étaux.
Bon courage.

Les idées de Deundeun sont bonne !
Tu peux aussi, si ton gougeons sort suffisamment, souder une grande tige dessus pour avoir plus de bras de levier.

Dépose ta bécane chez un mécanicien ajusteur - mécanique de précision. Il te fera ça facilement et pour pas cher. Ça t'évitera de faire une connerie.

de ce fait n'est il pas preferable de commencer a demonter le collecteur moteur tiede ?

l'ideal serait d'asperger quelques jours avant le demontage du degripant et rouler
pour qu'il puisse bien penetrer et faire son job

J'ai aussi un goujon de cassé, je n'ai jamais réussi a le retirer. j'ai essayé de souder à l'arc un écrou sur la partie qui dépasse mais la soudure casse a chaque fois. Je ne suis pas soudeur non plus donc...
J'ai aussi contacté une société de meca de remise en état de vieux moteur près de chez moi...il veulent bien le faire mais uniquement sur culasse déposé.
Et il ne font pas la dépose.
Du coup je roule comme ca depuis 2 ans. l'étanchéité se fait quand même au niveau des collecteurs.