panne fz1

[jeje332]

salut tous le monde

alors voila que aujourd'hui mon fz1 fais des siennes
je vous explique :
la moto est reste stockée pendant 2 semaines la ou je bosse (atelier assez poussiereu)
quand je l'est repris vendredi pour rentre impeccable rien a déclaré
viens le samedi je l'est demarrée son ralenti etait bas
ducoup je l'est remonté un peu apres ca nickel rien a signaler
dimanche matin vidange : tous se passe bien
et viens lapres midi je sort la moto pour aller faire un petit tours sauf que en dessous de 3000 trs elle ne tourne pas rond on dirait que le moteur a des coupure d'allumage , elle donne des accoups , je decide de rentre comme ca et au dessus de 6000 trs la même chose se passe
vous avez des pistes ?

[maroudeur86]

peux être les bobines crayon, si tu peux les contrôler ou voir avec d'autre bobines crayon de fz1 ou de r1 de 2004 a 2006

[tofff]

Soit les bougies soit les bobines. Commence par les 1ère, c'est moins cher et toujours utile

[doudoube]

Ça peut effectivement être une bobine.
Mais ça peut aussi venir du carburant de mauvaise qualité qui a encrassé un injecteur. Ça m'est déjà arrivé quand mon FZ1 n'a pas roulé depuis longtemps. Il faut mettre un nettoyant d'injection dans le réservoir pendant un plein et tu roules jusqu'à ce que ça d'écraser le tout...

[jeje332]

salut tous le monde
dans un premier temps merci aux reponse donne
j'ai tester mes bobines crayon je suis a 2ohms partout
au demontage des bougies celle ci n'etais pas serrer surment un oubli de l'ancien mécano
bref un nouveau probleme est arrivé
j'essaye de vous explique : voila la moto a calé et impossible de redemare car le moteur bloque dans une certaine position , comme si j'avai un bloque piston (ou une pierre dans un des cylindres )
en gros je peut tourner le villebrequin dans un sens ou dans l'autre mais il bloque a un moment precis comme si qqch bloqué

avez vous des avis ?
jai deja enlever mon cache culbuteurs tous tourne niquel les cames bouge bien
jai demonte coté embrayage je vois rien qui peut bloque
et la je vais me lancer dans le demontage du carter d huile
je suis un peu perdu javou la ca commence a etre complique , je suis electromeca de metier donc jai quelques bases mais jai jamais bosser sur un moteur de moto 4 temps , enfin en tous cas aussi loin

donc si vous avez des idées je vous ecoute

[jeje332]

bon après mur réflexion j'ai décide de dépose le moteur car impossible de deculasser sinon (point de fixation de la culasse sur le cadre )
il me faut un cric de bagnole et une cale de bois , je vois que ca pour le descendre gentiment
un pote viendra me filer la patte samedi prochain pour cette opération puis je continue mon démontage

[Tenebral]

A part de dire bon courage, je ne vois rien d'autre, tiens nous au jus.

[jeje332]

merci je vous tien au jus
au cas ou j'ai repere un plan un echange standart du moteur par un d'occasion qui est refais a neuf c'est a 500 km mais ca peut valoir le coup
bref affaire a suivre

[jeje332]

salut bon j'ai étais plus loin depuis
j'ai depose le moteur et la culasse , ba cest une soupape d’admission qui a lacher : elle est tombée dans le moteur est le piston la ecraser

bref ducoup il faut que j'aille faire verifier la culasse par un pote pour voir si je dois changer ou pas la soupape

voila pour les nouvelles