Fazermen

Bonjour les Fazermen .Est ce qu on peut débrider la FZ1 SA fazer 2011 uniquement par la manip au compteur sans branchement de fils de la cosse19 à la borne negative de la batterie ?

Non

Dommage car je crains d abimer l ECU .
Merci .

Y a pas vraiment à craindre de l’abîmer mais si c'est quand même le cas alors flash et le tour est joué.

Savez vous que font les ateliers Yamaha pour debrider la Fz1 ? changent t il seulement l ECU .?

Bonjour, sur Z1000 c'est changement de CDI et retrait de la cale qui bloque l'accélérateur, ça plus la carte grise ça coûte un bras mais sur FZ1 vue la facilité et la procédure - prévue- au compteur je suppose qu'ils changent le faisceau par un nouveau qui aurait un fil d'origine relié à la masse.
Mais ce n'est qu'une supposition, il faudrait le leur demander ou comparer les références des pièces citées entre les versions FR et EU.


EDIT: oui il semble qu'il n'y ait que le CDI qui ait une réf différente suivant la puissance...

ok merci pour l info

Changement de CDI uniquement, la mise a la masse n'est plus nécessaire avec le CDI débridé.
Sauf pour l'aspect légal de la chose, changer le CDI est pas vraiment une nécessité.

L'ecu est solide sur le Fz1, tu peux y aller...

Je viens d'acheter une FZ1S bleu de 2008 ABS. Le concessionnaire parle de 1300e pour le débridage...Bizzare.