Soucis de démarrage FZ1 2006 après jeu aux soupapes

[sooner03]

Bonjour à tous !
Voilà, je viens de finir mon jeu aux soupapes, tout était à reprendre, hors toléré ce au mini. Bref j'ai tout remonté recontrolé nickel de ce côté je pense.
Soucis une fois tout monté, elle démarre poigné gaz à fond mais reste au ralenti. Si je lâche elle cale direct. On dirait peu être un manque d'essence... La pompe peut-elle se désamorcer ?? J'ai tou ré vérifié si quelque chose se serait débranché mais non tout en place.... C'est bizzare car à son régime de ralenti elle tourne au top...

[Laurent343]

Hello,

Tous les jeux ont été contrôlés après repose de toute la distri / des ACT ?

En général, la pompe ne se désamorce pas.

[sooner03]

Bonjour ! Oui tout a été recontrolé et tout dans les normes proche du maxi. Il ne peux pas y avoir d'erreur de calage ? J'ai pas touché au vilo et remis les arbres exactement dans la même position aux repères. Et le tendeur il y a une procédure particulière ?
Merci

[sooner03]

Je me demande si j'en est pas fait une quand même, elle prends 80 degrés en même pas 5minutes. Possible que les paliers d'arbres à came force sur les arbres ?? J'ai pourtant tout remonté comme au départ. Après à la main le vilo est assez dur quand même...

[sooner03]

J'avais tout pris en photo, tout remonté à l'identique, il n'y a pas de raison mais quand même bizzare cette histoire. Après je trouve la chaîne de distri vachement tendue, peu être normal, toute façon tension automatique donc bon... Je suis pommé avec cette histoire

[Laurent343]

On peut maintenir le moteur au régime de ralenti pendant 30 s, puis le couper :
vérifier que les 4 sorties d'échappement sont aussi chaudes,
ou chercher un souci là où c'est froid.

L'ECU donne un code défaut ?

[sooner03]

Oui elle tiens plus de 30s. Aucun défaut à l'écu. J'ai peu être trouvé la panne, j'ai dëmonté la pompe à essence et elle était très encrassé. J'imagine la rampe est dans le même état. C'est vrai ça fait pensé à un manque d'essence. Les 4 sorties sont chaudes pareil

[Laurent343]

Hello,
j'ai beaucoup de mal à voir un lien entre l'encrassement de la pompe / la rampe, et le jeu aux soupapes ...

A moins que la moto soit restée plusieurs mois inutilisée, avec des saletés qui deviennent solides / qui bouchent des conduits ...

Mesurer le débit d'essence de la pompe, en la faisant débiter dans un bidon ?

[Laurent343]

Sur 650 Bandit injection :
le filtre à essence de la pompe était très sale.
La moto était parfaite au ralenti.
Mais plus on montait en régime, moins on pouvait accélérer.
Un peu comme si un "plafond" à la poignée de gaz devenait de plus en plus présent, quand le régime augmentait.

[sooner03]

Nan mais tout est propre c'est pas ça, j'ai du décalé le vilo d'une dent au montage de la chaîne. Je vois que ça.... Je vérifierais avec un tourne vis dans cylindre pour un PMH parfait et contrôler mes repères... Je veux pas parier mais ça doit être ça....