Fazermen

Hello tout le monde,
J'ai mon étrier de frein arrière qui se bloque => je m'explique :
quand j'actionne le frein arrière, la moto freine mais le frein ne relâche pas de suite la roue, il y a un décalage d'une demi seconde et ensuite le frein libère la roue.
J'ai nettoyé, graisser le coulisseau, nettoyer le piston, je pensais que ca suffirait mais ....
Aujourd'hui, je roule et d'un coup, le moteur me semble essoufflé, quand je relâche l'accélérateur le moto freine fort.
Je m'arrête donc et roue arrière bloquée => impossible de déplacer la moto.
Etrier de frein arrière bouillant, si j'attends 10 min, il refroidi et la roue tourne à nouveau.
FZ1S-ABS
Merci de m'avoir lu ;-) si vous avez des idées, des pistes, je suis preneur avant de l'emmener chez un mécano.

Ten'

Tenebral a écrit : ↑

24 août 2024, 16:01

Hello tout le monde,
J'ai mon étrier de frein arrière qui se bloque => je m'explique :
quand j'actionne le frein arrière, la moto freine mais le frein ne relâche pas de suite la roue, il y a un décalage d'une demi seconde et ensuite le frein libère la roue.
J'ai nettoyé, graisser le coulisseau, nettoyer le piston, je pensais que ca suffirait mais ....
Aujourd'hui, je roule et d'un coup, le moteur me semble essoufflé, quand je relâche l'accélérateur le moto freine fort.
Je m'arrête donc et roue arrière bloquée => impossible de déplacer la moto.
Etrier de frein arrière bouillant, si j'attends 10 min, il refroidi et la roue tourne à nouveau.
FZ1S-ABS

As-tu contrôlé ton levier de frein, enfin surtout le piston qui va avec ?

Bonjour,

Moto de quelle année ?

Parfois, il y a des saletés autour du piston, à l'intérieur.
Ou un joint mal placé / qui sort de son logement.
Dans ces cas, il faut sortir le piston / contrôler / nettoyer etc . . . Gros travail !

Mais ensuite, probablement un très bon mordant, comme un frein neuf.

Ces défauts bloquent le piston sorti.

Hello, voilà, j'avais un peu laissé la moto de côté mais le couperet est tombé.
C'est la centrale ABS qui est coincée/bloquée pour la partie arrière.

Je vais regarder pour la faire réparer car neuf, c'est beaucoup trop chère.
Si jamais vous connaissez une/des sociétés sérieuse je suis preneur.

Ten'

Hello, alors petit récap ;-)
J'ai envoyé le boitier ABS en réparation aux Pays-Bas =>390€ de réparation et compris dans ce prix envoi et retour du boitier à mon domicile.
Réparer en 1 semaine (envoyé le lundi et de retour le lundi suivant), le mécano l'a remonté sur la moto et c'est reparti mon kiki :-)
Si jamais ca peut servir a quelqu'un c'est fiable comme société, je sais pas si on peut leur faire de la pub mais si jamais je peux donner en mp ;-)

Ten'