carbtune

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Masterlam
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Re: carbtune

Message par Masterlam »

chuchu57445 a écrit :Ca vaut combien ce genre d'appareil ?? :roll:


Beaucoup d'apero !

Entre 80 et 100€ de mémoire.
ça rend sourd et ça mene au plaisir final ???

les laser Xtrem 4 .... A quoi vous pensiez ?

TeamFFF
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Re: carbtune

Message par TeamFFF »

80 €, j'en ai acheté un direct au fabriquant

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rekin
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Re: carbtune

Message par rekin »

Salut,
J'ai un pb...
Ce week end, petite revision. Changement filtre à aire, vidange et filtre à huile.

Je branche le carbtune pour une petite synchro...
Bon au finale sur ma FZ1 faut regler à 22.5mmHG... et j'arrive pas à descendre en dessous de 24.

Je regle le cylindre 3 à 22.5 (je devisse) puis les autres, mais je n'arrive pas à les faire descendre. au finale tous sont à 24. meme le 3eme sans l'avoir toucher. et je n'arrive plus à les faire dessendre.

En vissant la vis de reglage ca monte encore plus haut...

résultat le moteur chauffe plus. à froid le ralenti starter est encore plus haute que d'habitude. et sutout ca chauffe. entre 5 et 10° de plus. je depasse les 80° alors que d'habitude je suis à 75. Le melange doit etre trop pauvre.

Y aurai-t-il une méthodo efficace? dois-je vriament obtenir 22.5 mmHg?

Merci pour votre aide.
Sans pitié!

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Masterlam
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Re: carbtune

Message par Masterlam »

la valeur n'a qu'une importance relative, le principale est que tous soit au meme niveau ;)
ça rend sourd et ça mene au plaisir final ???

les laser Xtrem 4 .... A quoi vous pensiez ?

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rekin
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Re: carbtune

Message par rekin »

Ouai, mais a quoi elle sert cette valeur alors?

Ha oui en full et bridé ca change rien?
Sans pitié!

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Masterlam
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Re: carbtune

Message par Masterlam »

Pour la valeur je laisserais les spécialiste répondre, mais j'ai fait la mienne en me contentant d'aligner les niveaux et no soucy ;)

je pense pas que le full/bridé change quoi que ce soit.
ça rend sourd et ça mene au plaisir final ???

les laser Xtrem 4 .... A quoi vous pensiez ?

TeamFFF
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Re: carbtune

Message par TeamFFF »

Origine ou full c'est idem
Comme tu le vois il te faut relever tes valeurs, le plus important est effectivement que les 4 valeurs soient les mêmes

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rekin
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Re: carbtune

Message par rekin »

Une deuxieme seance de synchro hier soir.

J'ai chopper le coup de main pour chopper les 4 vis avec un renvoie d'angle. La 2eme vis etait barré. j pensais revoir commander une vis à la concession, mais je l'ai retrouver couincé en dessous. J'ai finallement procedé comme pour les vis de richesse sur un carbu. tout revisser à fond puis devissé d'un tour. puis calage minutieux par cylindre pour tt aligné. puis voila. Elle roule parfait! :D (meme si je suis à plus de 25 mmHg)
Malheureusement pas assez de lumiere et mon telephone ne fait pas de tres belle photo de près. Donc pas de CR....

Merki
Sans pitié!

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Spotwar88
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Re: carbtune

Message par Spotwar88 »

Salut tout le monde !

J'en ai acheté un aussi il y a quelques jours. (73€ environ)
Je l'ai reçu très rapidement (moins d'une semaine)

J'ai fait tout de suite une synchro sur ma fazer et c'est un jeu d'enfant.
Il ne faut pas oublier de régler d'abord le ralenti et la vis de richesse puis la synchro commence.

Je suis dans les Ardennes si quelqu'un a besoin d'un carbtune. :)

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Spotwar88
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Re: carbtune

Message par Spotwar88 »

Après quelques kilomètres fait avec le Fazou tout juste réglé ce n'est que du bonheur !! J'ai l'impression d'avoir gagner 10cv et d'avoir une nouvelle moto entre les mains.
Il faut dire en même temps que les carbus étaient fort désynchronisé.

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