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[Prépa] Café racer sur base de 500 GPZ
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johnrex
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Re: [Prépa] Café racer sur base de 500 GPZ
I am imorsed by this. I am gonna collect this
- Nylha
- Baïker

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Re: [Prépa] Café racer sur base de 500 GPZ
Bien que je ne sache pas ce que signifie imorsed, notre ami n'est en fait pas un bot 
FZS 1000 2001 => En cube à 250... RIP ma pepette
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
R6 2003 piste => GAAAZZZZ !!!
FZ1 S 2006 => 100000 bornes , En recherche d'un rotor ...
- sapeurad
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Re: [Prépa] Café racer sur base de 500 GPZ
J'ai bloqué sur imorsed aussi...
Comment tu sais que c'est pas un BOT?
Comment tu sais que c'est pas un BOT?
Yam 125 DT, Kawa 500 GPZ, Yam FZ6 S, Suz Bandit 600, Suz 750 Gsxr Srad, Aprilia 750 Dorsoduro, Yam FZS 600 et Yam YZF R1 piste.
- sapeurad
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Re: [Prépa] Café racer sur base de 500 GPZ
Bon sinon, j'ai rien branlé sur le GPZ ce week-end
Mais j'ai roulé avec le Faz'
Mais j'ai roulé avec le Faz'
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- Nylha
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Re: [Prépa] Café racer sur base de 500 GPZ
sapeurad a écrit :J'ai bloqué sur imorsed aussi...
Comment tu sais que c'est pas un BOT?
Bah je me suis dit que s'il revenait sur le sujet, c'etait ptet pas un editeur de message auto ...
Pour ma part deux heures de demi de nettoyage apres avoir roulé deux mois et demi sous la flotte.
Mais quel bonheur de rerouler par beau temps
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- sapeurad
- Zone rouge

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Re: [Prépa] Café racer sur base de 500 GPZ
Aller ça repart
J'ai pu y bosser quelques heures dimanche:
Suppression du départ de l'ancienne boucle, avec un petit "boxage"

Mise en place des renforts arrières:

Puis j'ai refais mon passage de roue d'un seul tenant:



ça me permet de rattraper le haut de la boucle, et j'ai plus de place pour planquer l'élec.
Pis ça se voit pas bien, mais j'ai fais un support de bac à batterie au niveau de la fixation haute de l'amorto.
Ah oui, aussi, j'ai fais des progrès sur mes soudures!
J'avais visiblement un problème de débit de gaz de protection... Forcement, j'avais jamais ouvert la bouteille...

Voili voilou
J'ai pu y bosser quelques heures dimanche:
Suppression du départ de l'ancienne boucle, avec un petit "boxage"

Mise en place des renforts arrières:

Puis j'ai refais mon passage de roue d'un seul tenant:



ça me permet de rattraper le haut de la boucle, et j'ai plus de place pour planquer l'élec.
Pis ça se voit pas bien, mais j'ai fais un support de bac à batterie au niveau de la fixation haute de l'amorto.
Ah oui, aussi, j'ai fais des progrès sur mes soudures!
J'avais visiblement un problème de débit de gaz de protection... Forcement, j'avais jamais ouvert la bouteille...

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Re: [Prépa] Café racer sur base de 500 GPZ
Cimer Albert 
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Re: [Prépa] Café racer sur base de 500 GPZ
Bon même si vous vous en tamponnez le coquillard
:
Pour le plaisir des yeux, et pour se faire peur avec tout ce qu'il reste à adapter/planquer





Pour le plaisir des yeux, et pour se faire peur avec tout ce qu'il reste à adapter/planquer





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- Nylha
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Re: [Prépa] Café racer sur base de 500 GPZ

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