Fazermen

Bonjour a tous, j'ai entendu dire aujourd'hui que couper le contact au coupe circuit pouvait gravement endommager les injecteurs en les décalant!!!
Je voudrais savoir si cette info est véridique car je coupe systématiquement le contact au coupe contact par habitude!!
Merci a tous

Je sais pas pour les injecteurs mais en tout cas mon moniteur de moto-école le faisait systématiquement sur nos bécanes...

Ben moi quand j'ai acheté ma bécane, mon cons m'a dit qu'on coupait le contact à la clé et pas au coupe circuit. J'ai donc pris l'habitude d'éreindre à la clé et ce n'est pas plus mal... dans le doute...

idem a la cle pa sur pour le coupe circuit normalement c'est en cas de probleme seulement

ok donc il faut que je change ma salle manie :s
Ca va etre dur lol

courage on est tous avec toi

:d

perso j'ai appris que le coupe circuit est un bouton d'arrêt d'urgence en cas de chute afin d'éviter qu'avec l'électricité + l'essence + l'huile éventuelle qui se déverseraient ça fasse barbecue
et on m'a aussi dit que le laisser enclencher ça pompe la batterie (là pour le coup je n'ai aucune explication)
mis à part ça je ne vois pas comment ça pourrait endommager les injecteurs... à la rigueur si on avait des motos avec des turbos, oui ça abîmerait le turbo (spour ca que faut pas éteindre d'un coup une bagnole turbo essence parce que ça coupe d'un coup la lubrification) mais sinon pour moi c'est équivalent à caler, c'est tout.

Myung a écrit :mais sinon pour moi c'est équivalent à caler, c'est tout.

J'ai le meme avis que toi sur le sujet. Je ne vois pas comment on peut décaler les injecteurs avec cette manipulation à l'heure de l'injection

Përso je voit pas la difference, si tu coupe le contact à la clé ou ou coupe circuit!