Fazermen

Bonjour,

Je suis alle acheter du liquide de frein mais je n'ai trouve que du 5.1. Apres avoir parcouru le forum je pense qu'il n'y a pas de soucis (compatible DOT 4)
Avant de changer de liquide, qqu'un peut il confirmer ou pas .
Merci

Fazer 2001 22000km

Ce que dit la RTM:
Liquide de frein recommandé: DOT 4
Avertissement: N’utiliser que le liquide de frein indiqué.
D’autres liquides de frein peuvent entraîner
une détérioration des caoutchoucs d’étanchéité

[quote="Alban76"]Ce que dit la RTM:
Liquide de frein recommandé: DOT 4
Avertissement: N’utiliser que le liquide de frein indiqué.
D’autres liquides de frein peuvent entraîner
une détérioration des caoutchoucs d’étanchéité[/quote]
5.1 sans problémes je l'utilise depuis 6 ans sur trois motos,tu le changes tous les ans.
La rmt dis aussi ,remplacement des joints d'étriers tous les deux ans.
remplacement des durites tous les quatres ans.
Qui le fait ?

@fazer80 :tu utilises du Dot 5.1 depuis 6 ans et tu n'as pas de pb , tant mieux , après :les fabricant conseillent le Dot 4 , ma foi chacun est libre de suivre les recommandations ou pas , c'est une question de choix personnel

Jean a écrit :http://www.miniplanete.com/04decouvrir/02pratech/01comprendre/02freins/dot.htm

tu peux pas savoir comme ça me fait plaisir que tu donnes ce lien, moi qui prépare des minis et le nicolas BALES qui est cité en bas de la page est un pote de toulouse

Et pour répondre à la question initiale, DOT 4 !

fazer80 a écrit :5.1 sans problémes je l'utilise depuis 6 ans sur trois motos,tu le changes tous les ans.
La rmt dis aussi ,remplacement des joints d'étriers tous les deux ans.
remplacement des durites tous les quatres ans.
Qui le fait ?

je suis comme fazer80; liquide changer tout les ans; mais le reste nan. et la moto freine comme avant, sans fuite.

De toute façon il y aura toujours des gars pour mettre du SP 98 quand les constructeurs disent de mettre du SP 95 , du DOT5.1 quand le fabricant dit de mettre du DOT4 et de gonfler ses pneus a sa pression perso alors que le fabricant de pneus indique une autre pression .
C'est comme ça , c'est marrant et pis c'est pas grave