Fazermen

Bonjour,

J'ai un problème avec ma nouvelle CBR1000RR : je dois avoir les mains trop courtes !
Je chope des courbatures quand j'embraye. J'aimerai pouvoir rapprocher le levier du guidon.
J'ai vu ce genre de levier :



Est-ce la solution ?

Merci d'avance.

salut DiaZ,

j'ai mis les mêmes sur mon FZ1.

sur le reglage 6,jai 12 cm entre la poignée et le levier

sur le reglage 1,j'ai 9 cm entre la poignée et le levier.

mesure prise en bout de poignée et de levier.mesure de l'espace entre les deux.

de plus ,la surface du levier est plate,je trouve le feeling bien meilleur qu'avec les leviers d'origines.

voilà,j'espere que cela pourra t'aider.

V

Tu les as acheté sur ebay ?
Merci de ta réponse précise je pense tenter le coup quand on voit le prix comparé à du rizoma !
C'est certes pas la même qualité mais bon...

non,je les ai achetés chez mon cons l'année dernière.

ce sont des BHIR les miens,et ce sont exactement les mêmes que ceux de la photo.

V

Si je diminue la course par le biais du réglage incorporé il faut forcement que je retende mon cable ou pas ?
Tu l'as installé toi même ?

non, pas besoin de toucher au reglage des cables,la base du levier reste la même,le reglage du levier commence au niveau de la vis que tu peux voir à coté de l'indicateur rouge sur la photo.
les leviers s'installent en 5 minutes,super facile comme manip à faire.juste penser à mettre un peu de graisse au moment du remontage.
V.

Bon ben y a plus qu'à !
Merci pour les tuyaux, je vais les commander et m'en occuper pendant mes vacances !
Merci l'ami !

V

pas de quoi, au fait,les miens sont des longs et ils arrivent juste au bout des poignées.

bonne route à toi.

V

J'ai les meme, achetés sur ebay.
Cela m'a permis de râpprocher embrayage et meme le frein pour une course efficace plus courte.

Ils sont vraiment top

et pour info... l'amorce de rupture en bout de levier fonctionne tres bien pour conserver un levier fonctionnel apres chute...