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4éme qui patine sur R6 2003 ?
Message posté... : 27 févr. 2017, 06:14
par Nylha
Bonjour les gens,
Mon R6 de 2003 a fait ses premières armes sur le circuit de Nogaro hier .... sans vraiment briller.
Outre son pilote qui n'avait jamais posé les mains sur son guidon et les pneus sur cette piste, c'est un 4éme vitesse qui s'est mise à patiner à l'accel comme au frein moteur qui m'a pourri ma journée.
auriez vous une idée de la cause ? Un disque d'embrayge fumé ? Si oui est il possible de ne changer que le disque incriminé par soucis de cout ?
d'avance merci
Re: 4éme qui patine sur R6 2003 ?
Message posté... : 27 févr. 2017, 07:54
par zorglube
C'est étrange que seul la 4 patine mais bon passons, ca peut être l'embrayage oui oui, et oui si tu est bricoleur tu peux changer les disques ; tous les disques je ne te recommande pas de changer un seul disque et puis je pense que tu aura du mal à acheter un seul disque d'embrayage. .
Re: 4éme qui patine sur R6 2003 ?
Message posté... : 27 févr. 2017, 10:41
par Nylha
Oui j'ai aussi été surpris que seule cette vitesse patine mais le fait est que le regime moteur s'est envolé au passage de la 4 et ce sur les deux lignes droite du circuit. Tout est rentré dans l'ordre en passant la 5 avec une perte de vitesse evidemment...
D'autre part si qqun sait me dire ou trouver le filtre a essence sur le R6 2003 ca me serait d'une grande aide. rien dans le manuel atelier et pas d'info sur le net ....
Re: 4éme qui patine sur R6 2003 ?
Message posté... : 28 févr. 2017, 14:17
par deundeun
Je ne connais pas le R6, mais sur les injections 1000 (R1 et FZ1) la pompe à essence est dans le réservoir avec un filtre coton intégré "quasiment" indémontable, autrement dit officiellement s'il y a problème il faut changer la pompe...

Re: 4éme qui patine sur R6 2003 ?
Message posté... : 01 mars 2017, 06:00
par Nylha
Merci Deundeun c'est ce qu'il me semblait d'apres mes recherches et c'est surtout ce que je craignais.....
Re: 4éme qui patine sur R6 2003 ?
Message posté... : 02 mars 2017, 11:59
par champignonx
Bon nombre de moto ont ce type de filtre intégré à la pompe et dit "non démontable".
C'est le cas chez Kawasaki, mais quand on démonte la pompe le filtre est accessible et on peut le nettoyer.
Peut etre le cas ici?
Pour ton patinage, regarde si ta garde est bonne. Quand tu accélères le câble se tend, si tu es limite niveau garde, ça peut patiner.
Faut juste redonner du mou.
Re: 4éme qui patine sur R6 2003 ?
Message posté... : 03 mars 2017, 07:12
par Nylha
On a demonté l'embrayage et il est complètement fumé.... bon ca fait chier mais je prefere ca que d'etre contraint de tomber la boite