Fazermen

Bonjour a tous mon road2 etant rince je dois changer le gommard sachant qua lavant(tres content dailleurs) je suis sur un power jaimerai bien mettre la meme.
Usage route et piste

Merci davance pour vos retours

Je t'aurai dit remets un PR2 si tu en es content, mais pour la piste, c'est moyen.

Stu as un power à l'av, mets un autre power à l'Ar, pour la piste c'est très bien.

Fidèle au Michelin PR2

Un power suffira donc?
Car mon pr2 jai plusieurs fois eu des frateurs avec mais vu ke les finances sont pas top o debut je voulai un power 2ct ya quasi 100€ decart

Power avant et power arriere ya aucunz contraintes?

la seule contrainte, c'est de bien les gonfler, de ne pas descendre à 2.1 et 1.9, ils n'aiment pas trop.
ET de les changer quand ils sont usés
SI tu as des vibrations alros que le pneu n'est pas fini à l'avant, c'est du à l'usure irrégulière de ce pneu... constaté avec le même modèle de pneu sur deux motos différentes

Merci phil des infos mais alors pour la pression piste je mets quoi ?

DbK a écrit :Un power suffira donc?
Car mon pr2 jai plusieurs fois eu des frateurs avec mais vu ke les finances sont pas top o debut je voulai un power 2ct ya quasi 100€ decart

Power avant et power arriere ya aucunz contraintes?

Si ta eu des frayeurs soit ils étaient froid, soit sous gonflés,

car c'est un super pneu et jamais eu de décrochage, même en faisant frotter les tétines

Le power est un trés bon pneu route mais sur la piste quand ca commence à aller vite et que la gomme chauffe trop gare aux surprises!!!
Ca décroche d'un coup et sans prévenir (J'en ai fait les frais)
Un pneu à vocation route doit resté sur route, c'est mon avis!!! ou alors juste pour débuter...

Tu me fais un peu flipper la...
Car jai un pote ki acait ca sur son 10r et aucun soucils apparement

Ce n'est que mon avis!!
J'etais supert content des power avant. Plusieurs fois , alors que j'attendez mon tour pour tourné à carole ou Lez, d'autres pistards me disaient de faire tout de même gaffe avec ce pneu. Je répondais que jle sentais bien que de toutes facons je débuté.
Sauf qu'à force de roulé on va de plus en plus vite (pour ma part un bon 1m12 à Carole).
Et un jour de début septembre ,où il faisait assez chaud, mon pneu arriére à décroché d'un coup et sans prévenir.
C'etait dans le virage Golf , je roulait comme les tours précédants et en fin de sessions. Pour info mon pneu n'avait meme pas 1000 bornes dont environ 5 sessions pistes.
Aprés avoir débriffé ma chute, avec d'autres pistards plus expérimenté, ma conclusion est que mon pneu était trop chaud.
Du coup pour moi c fini les power.
La jvais chaussé les BT 003 RS. Des pneus bcp plus typé piste.