Fazermen

Bonjour a tous

Je sais que c'est un sujet qui est souvent populaire, poser, mais je dois bientôt remplacer mon pneu arrière sur le fazer, et je voulais savoir quelle pneu vous avez sur votre fazer?? et aussi si vous êtes en taille d'origine ou plus gros?

disons que par chez moi, c'est plutôt plat mais on trouve des campagnes fort attirante par endroit, ou les Settons qui sont des km infini de virages
donc j'avais pensé a un pilot road 2 pour sa surface bi gomme. une plate bande dur pour les coins de chez moi et le reste en gomme tendre pour les virolos et un max d'accroche

Salut lemotard58

Je suis dans le même cas que toi je vais changer les miens aussi mais les deux, on m'a conseillé également les Michelin Pilot road 2 ou les Dunlop Road Smart. Chez yamaha les prix des deux se valent c'est à dire autour de 300 la paire avec la pose.

Voila

Pour ma part je suis monté en BT16 bridgestone qui est excellent mais qui se bouffe à grande vitesse, je compte le remplacer par du BT 23 qui jouit d'une très bonne presse et qui n'est pas excessif (alentours de 120 euros). Sinon on va bientôt recevoir le pilot road 3 qui visiblement repousse encore un peu les limites et l'accord durabilité et "prise d'angle" mais il est un tantiné plus cher!
Donc pour moi BT 023 Arrière et BT 016 Avant.

Salut, moi j'ai des power de chez michelin,
et ils sont fort sympathique. temps de chauffe rapide, bon grip même par temps de pluie

Perso je suis en Roadsmart et rien à redire pour le moment. Route séche, virolos, autoroutes, pluie, circuit (enfin très chaud il commence à glisouiller) mais sinon nickel

Je n'ai pas eu de PR2 mais il est également très utilisé pour ce genre d'utilisation.

Pour ce qui est de la taille, je te conseil de garder ces dimensions d'origines Il me semble que c'est un 160 à l'arrière...si tu mets plus gros tu perdras en mobilité...et il me semble que tu n'es plus assuré.

Et pour finir, il y a une section pneu

j'étais monté en pilot power avant, et certes, ce sont de très bon pneu qui chauffe très vite !! 50km et le pneu est rodé ( ancien stunteur, j'approuve )
un pilot power a l'avant est parfait mais a l'arrière ... la dur éde vie se fait très limité car c'est une gomme tendre a tout bout de point et sa s'arrache comme du petit beurre. pilot power très bien mais que pour la route, pour la piste, ils fondent

Je viens de mettre du PR 3 a l'arriére et PR 2 a l'avant en remplacement des power,meme sous la pluie j'en suis content.

waylander34 a écrit :Pour ma part je suis monté en BT16 bridgestone qui est excellent mais qui se bouffe à grande vitesse, je compte le remplacer par du BT 23 qui jouit d'une très bonne presse et qui n'est pas excessif (alentours de 120 euros). Sinon on va bientôt recevoir le pilot road 3 qui visiblement repousse encore un peu les limites et l'accord durabilité et "prise d'angle" mais il est un tantiné plus cher!
Donc pour moi BT 023 Arrière et BT 016 Avant.

J'ai roulé avec 3 train de BT16 , et maintenant je suis avec des BT23

Pour rien au monde je ne retournerais sur du BT16 car le BT23 accroche tout autant et dure LARGEMENT plus longtemps, j'ai reussi à faire la COrse et Les ALpes l'été dernier plus tout cet hiver dela ville et de bonnes grosses arsouille et ils sont encore bons ! pourtant j'ai une réputation de bouffeur de pneu !

BT23 devant et derrière

intéressant.

fut un temps, j'avais un GSXR 600 monté en BT16 je crois, j'ai jamais usé les pneus, mais une vraie patinoire aussi, je me faisait des frayeurs sur le sec, sa glisser comme un rien

hello, vous allez bien
ben voilà moi aussi mon gamin doit changer son pneu arrière et on sais pas quoi prendre, je voudrais quand meme un pneu qui n'est pas foutu tous les 10.000 km
il est pas fanjo sur sa moto
voilà bon wk