Fazermen

Bonjour à tous,

Premier message sur le forum qui a l'air d'être une mine d'info
J'ai un problème avec ma fz6 de 2005, mon pneu arrière est à changer (crevé+usure avancé)
J'ai appelé un concessionnaire ou j'avais déjà fait changer le cable d'embrayage pour voir combien cela me couterait de changer le pneu (michelin pilot power avant et arrière)
Quand ils m'ont sorti 250€ (sans la pose) j'ai eu un leger sursaut!

Bref, quelle solution dois je adopter?
- Changer uniquement l'arriere et donc rester sur du michelin (comme conseillé) et trouver moins cher? (adresse needed si vous avez!)
- changement du train complet mais en changeant de marque (apparement michelin c'est assez cher)

Je suis preneur de toute sorte de conseil. Et pour le moment, je m'y connais bien peu en moto! Je ne demande qu'à apprendre
Pour info j'ai une utilisation très ville/périph de la moto et occassionnellement ballade voir long week ends (+/- 500 km)

Merci d'avance pour vos réponses!

Tu vas chez dafy ou cardy et tu montes un train complet de Brigestone BT23, du bonheur !!!

sinon pour une longévité accrue et un bon grip , tu as aussi le pr2 (pilot road2) qui est à un peut plus de 200 euros en ce moment chez dafy
126€ pour le 160/60/17 est 79€ pour le 110/70/17 qui est en promo en ce moment , j'ai vu ça la semaine derniere mais jusqu'à quand du la promo ..

fazer-phil a écrit :sinon pour une longévité accrue et un bon grip , tu as aussi le pr2 (pilot road2) qui est à un peut plus de 200 euros en ce moment chez dafy
126€ pour le 160/60/17 est 79€ pour le 110/70/17 qui est en promo en ce moment , j'ai vu ça la semaine derniere mais jusqu'à quand du la promo ..

Je confirme la longévité du PR2 ( + de 24000 km et j'ai dû changer à cause d'une double crevaison), je viens de lire un petit article sur le nouveau michelin commander II avec une longévité de 40000 km pour un arrière !

moric a écrit :

fazer-phil a écrit :Je confirme la longévité du PR2 ( + de 24000 km et j'ai dû changer à cause d'une double crevaison), je viens de lire un petit article sur le nouveau michelin commander II avec une longévité de 40000 km pour un arrière !

naaan pas possible !?! 40000 C'est ce qu'avait ma précédente quand je l'ai revendue
Déjà 24000, chapeau...
Je roule comme un porcinet ou bien ? Je n'ai tenu que que 18000 km avec mon train de PR2 ... :-/

18 000 avec un fz1??

mon PR2 a l'arrière a tenue 15 000 bornes et avant, le BT a peine 8500


je roule comme un goret moi alors ?

Alex76 a écrit :18 000 avec un fz1??

mon PR2 a l'arrière a tenue 15 000 bornes et avant, le BT a peine 8500


je roule comme un goret moi alors ?

Eh, en fait, c'est moi qui compte comme un goret !
en fait, j'ai regardé les factures après, et je me suis appercu que j'avais changé deux fois le train en 18'000

bon par contre j'ai mis un PR 3 à l'arrière et j'aimerai bien atteindre ce kilométrage, vu le prix du boudin...

avec un fz1 ouais c'est déjà plus ca