Fazermen

Bonsoir,

au jours d'aujourd'hui j'ai toujours roulé en roadsmart devant et dérrière sur ma FZS, je souhaiterais tenter autre chose, et le pilot road 3 à vraiment l'air d'être prometteur, surtout que vivant dans le nord la pluie est aussi présente que le soleil lol

Si vous avez déjà tester pouvez vous me donner vos ressentis? voir me conseiller peut être un autre pneu?

je roule par tout temps, sans avoir une conduite brusque, j'aime bien pencher dans les virages sinon je roule assez tranquille.

Merci d'avance.

Salut,

Le PR3 est un des meilleur pneu sous la pluie

Je te remercie, en faite après d'autre recherche je suit tomber ici: viewtopic.php?f=72&t=79052

et j'ai donc tenter le pilot road 2 pour l'instant, car je vais surement utiliser ma moto moi ns souvent vue que je vais changer de boulot!

Le PR2 est très bien aussi c'est ce que j'ai et ça tient

valkaan a écrit :Je te remercie, en faite après d'autre recherche je suit tomber ici: viewtopic.php?f=72&t=79052

et j'ai donc tenter le pilot road 2 pour l'instant, car je vais surement utiliser ma moto moi ns souvent vue que je vais changer de boulot!

Je suis en PR2 av et ar je trouve que c'est un bon train de pneu

Slt, suis en PR3 depuis 2 000 Km (train AV et AR en dimension d'origine. ), il faut impérativement bien les roder (angle et bande de roulement), alors franchement venant de Bridgestone Battlax BT-014, qui par temps sec comme mouillé était déjà très bien, le Michelin PR3 est excellent sur du mouillé, comme sur du sec, je n'ai jamais eu de décrochage ou ripage, trois petits défauts cependant, il est un peu bruyant, demande un temps de chauffe minimum, avant de pouvoir attaquer et sensation très net à la mise sur l'angle, du passage de la bande de roulement, à l'angle, un peu désagréable (il semble que le PR2 soit encore plus marqué, d'après Michelin la sensation aurait été gommée sur le PR3, si c'est le cas je préfère ne même pas me pencher sur le PR2... ).
Pour les deux derniers points évoqués, c'est sûrement le bi-gomme, qui en est responsable. En résumé, j'ai l'esprit serein par tout temps, d'autant qu'il reste assez vif pour un pneu bi-gomme, je recommande donc fortement.

Idem : PR 3 av et arriere aucun souci , avant j'avais le pr2 mais c'était pas la même moto donc pas facile pour faire une comparaison , mais il était très bien aussi .
c'est vrais que le PR 3 est un peu bruyant mais bon a partir de 130 avec le bruit du vent et du bouilleur tu sais plus d'ou vient le bruit

Je confirme la sensation dont tu parles AVSIM à la mise sur l'angle. Perso, j'ai vraiment du mal à m'y faire. Ca doit faire 3000km que je fais avec ce train de pneu en PR3 et je ne suis toujours pas en confiance. D'autant que j'ai eu droit a quelques petites glissades car les pneus n'étaient pas assez chaud.