Fazermen

Salut
est ce quelqu'un a tenté la combinaison PR3 arriere et power devant sur FZS 600,ou autre d'ailleurs?
je me tâte de mettre ça ou un PR3 devant,actuellement je suis en PR3 derrière et PR2(bon à changer)devant.

En cas de combinaison, deux choses à assurer :
1) Même profil devant et derrière (rond ou en V). Le PR3 je sais pas, mais le power est un profil en V.
2) Si les gommes sont différentes, il vaut mieux du plus tendre à l'avant qu'à l'arrière, pour un temps de chauffe harmonisé.

L'idéal pour moi : remet du PR3 devant, et quand tu changeras le train complet tu remets ce que tu veux mais en identique AV/AR.

je pense que le PR3 a sensiblement la même dureté de gomme sur le coté que le power,par contre oui,le PR3 est rond,et le power plus en V.
je vais sans doute mettre du PR3 devant,j'ai pas testé,j'avais du PR2.

J'ai actuellement Power 2 ct a l'avant et PR3 a l'arr, ca tien pas mal du tout, en effet les profils sont differents.

Par contre le power sous la pluie est vraiment juste comparé au PR3 !

salut
power 2CT,
ça se fait pas en 110/70