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Améliorer le FZ8

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laurent
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Améliorer le FZ8

Message par laurent »

j'ai déjà commencer dans un premier temps par changer se qui sert d’amortisseur à l’arrière par un sportshock 2 qui améliore radicalement le comportement de la moto , en y modifiant aussi la viscosité de la fourche avant qui me semble suffisant ( sauf si on fait que de la piste
Voici le liens pour les amortisseurs EMC ils ont un tres bon service , tres rapide et complet pour le reglage de votre amortisseur en usine http://www.emcfrance.com/PBCatalog.asp? ... =800%20FZ8

quelques photos une fois monté

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zambe46
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Re: Améliorer le FZ8

Message par zambe46 »

yamaha france sort 2 versions équipées, un fz8 R avec pot lazer, sabot, écopes, support de plaque, et un fz8 SP c'est une R avec amortisseur arrière OHLINS en plus.

Zeitoon
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Re: Améliorer le FZ8

Message par Zeitoon »

On a le tarif des nouvelles version limitées de Fz8 ?
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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zambe46
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Re: Améliorer le FZ8

Message par zambe46 »

8699€ pour la SP +800€ avec ABS, et 8399€ pour la R +800€ avec ABS.
Elle est a l'essai sur moto revue de cette semaine.

laurent
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Re: Améliorer le FZ8

Message par laurent »

oui sa faire chère quand même pour avoir du Ohlins , et beaucoup de tentation ( vol ) à mon humble avis , certain installe un amortisseur de Fz1 et un kit de rehausse d'autre du Emc

Zeitoon
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Re: Améliorer le FZ8

Message par Zeitoon »

merci !
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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Riko Ch'Nord
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Re: Améliorer le FZ8

Message par Riko Ch'Nord »

On peux aussi grandement améliorer la pompe a vélo d'origine en y greffant un amorto de FZ1 d'occase (ce qui revient a déja moins cher) , c'est plug and play et ça change vraiment selon les dires de ceux qui ont fait :powa ;)
La moto c'est comme le plastique ==> fantastique !! ;)

laurent
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Re: Améliorer le FZ8

Message par laurent »

effectivement une bonne solution aussi a moindre coup , et prévoir aussi un kitt de rehausse pour mettre l'ammorto du Fz 1 ;)

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Guill-45
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Re: Améliorer le FZ8

Message par Guill-45 »

Riko Ch'Nord a écrit :On peux aussi grandement améliorer la pompe a vélo d'origine en y greffant un amorto de FZ1 d'occase (ce qui revient a déja moins cher) , c'est plug and play et ça change vraiment selon les dires de ceux qui ont fait :powa ;)



alors que celui du fz1 est aussi mauvais que celui du fz8 ... beaucoup s'en plaignent et le change. Je l'avais aussi changé :lol:

Alors de là à dire que la différence est significative en le montant sur un fz8 ça me laisse perplexe ... :teuteul:
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fazer80
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Re: Améliorer le FZ8

Message par fazer80 »

Normal c'est pas un Ohlins, c'est un vulgaire Yam avec l'auto collant Ohlins.

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