Fazermen

Salut a tous.Bien content de mon faz 600 annee 2000 45000 kms etat nickel a vendre,mais je desire passer a autre chose.hesitation entre fz1 ou fz8? budget 6000 OU 7000 euros à voir selon vente de mon faz 600.bien tenté par fz1 2007 par exemple dans les 12000 kms,mais j ai vu qu il commence a y avoir des fz8 d occas. à moins de 7000 roros...qu en pensez vous? vaut il plutot prendre un fz1 dans les 15000 kms ou un fz 8 au meme tarif? j aime bien les fz1 noir ou bleu metallic,eventuellement fz1 fazer...merci pour vos avis A+

Sans hésitation je prendrais une FZ1.

Personnellement, point de vue du look elle sont TRES, mais alors la très très très ressemblante !

Et pour ce qui est du moteur la FZ1 a la possibilité de passé un full 150CV.

Tandis que la FZ8 se n'est pas une base de 1000cc donc moins de possibilité point de vue augmentation de puissant si jamais un jour t'as envie de plus de jus !!!

D'après ce que j ai déjà peu lire, la FZ8 et le bon compromis entre une 600 et une 10000. mais reste un peu molle (d'après ceux qui roule en 1000 biensur... le gars qui viens d'une 600 ne sentira pas le manque de couple, du moins au début.....c toujours comme ca !!!).

Mon père a une FZ1 de 2008 avec 11000Km prix d'achat il y a maintenant 2 mois, 6500€ (Mais full équipé, Voir mon topic dans ma signature).


J espère que sa t'aidera, tiens nous au courant de ton choix !!!

Merci pour ta reponse mais il y a toujours le fameux probleme d accoups...idem 2006 2007 2008 2009? je medite et je vous tiens au courant A+

LEMICHE a écrit :Merci pour ta reponse mais il y a toujours le fameux probleme d accoups...idem 2006 2007 2008 2009? je medite et je vous tiens au courant A+

Si tu parles de l'injection tu vas te faire taper sur les doigts par jean (je blague jean... )...

Pour ton choix je ne saurais t'aiguiller car j'en suis a ma première moto... , mais je pense qu'un 1000 serait pas mal...

Pour le Fz1 certains ont des a coups à l'accélération! Renseigne toi

FZ8 sans hésitation, moteur prévu d'origine en 106 CV, tu roules en full en respectant la législation. Ce qui n'est pas le cas du FZ1 sur lequel le bridage est très pénalisant.

Pour le couple pas de souci le 800 en est bien pourvu. Evidemment moins qu'un 1000, mais si c'est le couple que tu cherches je te conseille un bon 1300 XJR des familles et là tu en auras....!

Furious44 a écrit :Pour le Fz1 certains ont des a coups à l'accélération! Renseigne toi

Voila ce que je voulait dire...

RAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHH

A 50 piges je ne pense pas qu'il cherche à débrider quoi que ce soit, enfin je pense

Donc les 2 sont très bien si tu reste en 106 Cv

Si il n'y avait pas ce p....in de bridage à la c.n , la question ne se poserait même pas, perso j'aurais pris un 1000 à 150Cv. Mais si c'est pour rester en 106cv, mieux vaut avoir un moteur qui délivre tout son potentiel, qu'un bridé à qui on ampute plus de 2500 tours ou 1/3 de sa puissance.

Perso, je trouve que le mille a trop de couple et que le bridage va être trop castrateur. Je rejoins FazerOPhil.
Je préfère jouer avec les vitesses du 600 et ses 96cv. :ange: