Fazermen

Bonjour à tous,

Je suis un ancien Fazerman (j'ai eu 3 FZ6 et mon compte sur le forum est toujours activé ), je ne suis pas passé temporairement à un XJ6 (en gros en attendant que le FZ8 sorte...). JE viens juste de me rendre compte que le forum s'était agrandi à la famille FZ8 (Super !!).

Maintenant, je suis l'heureux possesseur d'un Fazer 8 depuis un an, je suis trés content de mon acquisition et j'écrirai à l'occasion un petit retour d'expérience FZ6/XJ6/FZ8...

Voici des photos de ma belle...

Comme vous le voyez, j'ai mis une bulle haute, une selle confort, des roulettes de protections (qu'un enc... vient de me piquer) et toute dermière modif qui date d'aujourd'hui même, je viens de monter un amortisseur de FZ1 modifié avec un ressort progressif Hyperpro (je ferai également un retour d'expérience d'ici quelques jours quand j'aurais fait un peu de bornes avec, mais les premiers tours de roue sont bluffants...).

A bientôt.

Fred

Pas mal en blanc la titine

bienvenue parmi nous et félicitation pour la moto , et avec ton changement amortisseur tu verras elle sera parfaite

Salut,

Effectivement, c'est le jour et la nuit !! En plus, avec le ressort Hyperpro, l'amortissement est progressif, ce qui lisse un peu la différence entre l'arrière et l'avant qui fait un peu chewing gum maintenant...
La première impression est que le FZ8 qui était un peu flou dans les grandes vitesses et dans les grandes courbes est devenu un rail, c'est impressionnant !

Maintenant je verrai à l'usage, mais je vais voir ce que mon concessionnaire me conseille pour améliorer la fourche (j'ai vu une modification des clapets et/ou une huile plus épaisse, je continue à chercher sur le forum...).

Fred

La moto avait a peine 800 km avec l’amortisseur d'origine quand je l'ai changer , car je me suis retrouvé plusieurs fois sur le réservoir ; j'ai changé pour un EMC sportschock 2 et que du bonheur la nuit est le jour

Tu as fait quelque chose pour la fourche ? Dans tous les cas, rien que l'amortisseur arrière transfigure la moto et l'avant semble "aidé" par l'arrière...

Fred

pour le moment non lors de la prochaine révision je ferai mettre de l'huile 1 grade supérieur et cela suffira pour moi , je ne suis pas un pistard pur

oui elle est tre belle en blanc et moi j attend que les finances aille mieux et j achete un amortisseur ar car celui d origine c est de la m......................... pour le prix de la moto tout equipe environs 11500 euros avec des remises je trouve cela honteux a part cela exente moto voici une photo de la mienne sauf que ma bulle est une ermax double courbure je prendrai une photo pour vous faire voire

au bfaite un conseil evite de prendre tes num de plaque car il y a tj des petits malins qui releve ton num et ce font des plaques et c 'est toi qui a les prb en cas d amende ou d exxes de vitesse