Cardo G4 ou Q2
- Abdel-FZ8
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Cardo G4 ou Q2
Bonsoir tous,
J'ai une grosse hésitation entre deux modèles d'interphones moto surtout en raison du prix.
Cardo scaler rider G4 Powerset 400€
Cardo Scala Rider Q2 Multiset 300€
j'ai besoin d'un interphone, surtout pour mon Coyote et mon GPS, la fonction interphone avec le passager de temps à autres quand je suis en Duo mais je ne téléphone ni n’écoute de musique à moto.
Il faut qu'il soit A2DP pour le bluetooth de mon Coyote.
J'aimerai connaitre la différence entre ces deux modèles mis à part le prix et la portée.
Alors si vous avez l'un de ces interphones, je suis preneur de tout les avis et retour d’expériences.
De plus je ne suis pas complètement arrêter dans mon choix et si je trouve un autre modèle/marque plus adapter à mon besoin, je suis prêt à changer d'avis.
Merci.
J'ai une grosse hésitation entre deux modèles d'interphones moto surtout en raison du prix.
Cardo scaler rider G4 Powerset 400€
Cardo Scala Rider Q2 Multiset 300€
j'ai besoin d'un interphone, surtout pour mon Coyote et mon GPS, la fonction interphone avec le passager de temps à autres quand je suis en Duo mais je ne téléphone ni n’écoute de musique à moto.
Il faut qu'il soit A2DP pour le bluetooth de mon Coyote.
J'aimerai connaitre la différence entre ces deux modèles mis à part le prix et la portée.
Alors si vous avez l'un de ces interphones, je suis preneur de tout les avis et retour d’expériences.
De plus je ne suis pas complètement arrêter dans mon choix et si je trouve un autre modèle/marque plus adapter à mon besoin, je suis prêt à changer d'avis.
Merci.
Fini Yam depuis le MT10, je suis passez chez Kawette (Versys 1000SE)
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gilles43
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Re: Cardo G4 ou Q2
Bonjour
Pour moi j ai le G4 est c'est une pure merveille par contre ... tu as un coyot en bluetooth... je cherche depuis longtemps et j ai pas trouve c'est quel modèele
Pour moi j ai le G4 est c'est une pure merveille par contre ... tu as un coyot en bluetooth... je cherche depuis longtemps et j ai pas trouve c'est quel modèele
- Abdel-FZ8
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Re: Cardo G4 ou Q2
C'est un dongle acheter chez CDD que tu connecte derrière le Coyote ca permets même, contrairement au kit moto fourni par Coyote, de charger le coyote pendant l'utilisation.


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gilles43
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Re: Cardo G4 ou Q2
donc si je comprends bien tu branches le dongle sur le coyot qui à une prise pour cet effet ton coyote est un coyote voiture?
Pour le G4 moi je branche téléphone Iphone, le tomtom rider tous ça sans soucis. Avant j avais un interphone cellularline Interphone F4 mais fragile et disons pas terrible pour la mise en service surtout pour discuter avec passager. Le VOx du G4 fonctionne super bien en plus autonomie 10h sans soucis. Le G4 est cher mais disons c'est surement le meilleur produit sur le marcher et pour en avoir discuté avec d'autre utilisateur c'est unanime.
Pour le G4 moi je branche téléphone Iphone, le tomtom rider tous ça sans soucis. Avant j avais un interphone cellularline Interphone F4 mais fragile et disons pas terrible pour la mise en service surtout pour discuter avec passager. Le VOx du G4 fonctionne super bien en plus autonomie 10h sans soucis. Le G4 est cher mais disons c'est surement le meilleur produit sur le marcher et pour en avoir discuté avec d'autre utilisateur c'est unanime.
- Abdel-FZ8
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Re: Cardo G4 ou Q2
Oui, le dongle sur le Coyote avec la mini USB, le dongle établi la connexion avec ton oreillette, c'est pas plus difficile que cela.
Sur le dongle tu as aussi une prise micro USB qui te permets de le raccorder au chargeur.
Oui j'ai un Coyote voiture qui est le même que le rider puisque la seule différence c'est le kit motards fourni avec, que j'ai acheter en plus.
Kit moto qui est une vrai daube soit en dis en passant.
Merci du retour sur le G4
Sur le dongle tu as aussi une prise micro USB qui te permets de le raccorder au chargeur.
Oui j'ai un Coyote voiture qui est le même que le rider puisque la seule différence c'est le kit motards fourni avec, que j'ai acheter en plus.
Kit moto qui est une vrai daube soit en dis en passant.
Merci du retour sur le G4
Fini Yam depuis le MT10, je suis passez chez Kawette (Versys 1000SE)
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gilles43
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Re: Cardo G4 ou Q2
donc tu fais rechercher a ton kit oreillette le dongle et tu as tes infos coyot dans ton casque comme les info du tomtom. Ton coyot tu le mets dans la poche alors? tu as quoi dans le kit moto du coyot?
- Abdel-FZ8
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Re: Cardo G4 ou Q2
Dans le Kit moto du Coyote tu as une housse à mettre sur le guidon ou sur le bras une surhousse plus ou moins inutile 2 oreillettes et un cordon qui les relies au Mini.

Dans les deux cas je le met dans ma poche, avec la housse guidon c'est gonflant de tout enlever à chaque arrêt et puis ça fonctionne très bien dans la poche.
j'ai pour le moment une oreillette Plantronics MT1100 qui prends les deux appareils (TomTom et Coyote) qui fonctionne pas mal mais quand j’enlève le casque j'ai tendance à m'arracher l’oreille si je fais pas gaffe.

Dans les deux cas je le met dans ma poche, avec la housse guidon c'est gonflant de tout enlever à chaque arrêt et puis ça fonctionne très bien dans la poche.
j'ai pour le moment une oreillette Plantronics MT1100 qui prends les deux appareils (TomTom et Coyote) qui fonctionne pas mal mais quand j’enlève le casque j'ai tendance à m'arracher l’oreille si je fais pas gaffe.
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gilles43
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Re: Cardo G4 ou Q2
je vais donc faire comme toi acheter un coyot et mettre un dungle par contre je pense que je vais prendre le mini coyot plus et pas le coyot rider
- Abdel-FZ8
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Re: Cardo G4 ou Q2
Attention j'ai un mini Coyote V2, en plus j'ai acheter un kit Moto chez Coyote qui ne me sert plus à rien car j'ai acheter le dongle Bt chez CDD à Paris.
Sur http://www.kitmainlibre.com/
Si je résume tu as raison le rider n'offre que le kit moto en plus, je ne sais pas ce que donne le Coyote plus, apparemment une sorte d'assistant d'aide à la conduite complétement inutile en moto.
50€ en plus pour pas grand chose, je te conseil plutôt d'investir dans la garantie à vie quand on vois comment sont fabriqués les Coyotes c'est quasi incontournable,
J'ai changé 8 fois en 2 ans, c'est digne de la camelote asiatique alors que c'est fabriqué chez nous.
Et je ne te parle pas su SAV quand ca déconne c'est grave de chez grave chez eux.
J'ai aussi un Wikango dont le SAV est complétement à l'opposé de celui de Coyote mais il ne fonctionne pas en moto.
Dommage car 80€/ an contre 144€/an chez Coyote. tu as même l'abonnement à vie (de l'appareil) chez Wikango mais un chouia en dessous de Coyote en qualité d'alerte.
Sur http://www.kitmainlibre.com/
Si je résume tu as raison le rider n'offre que le kit moto en plus, je ne sais pas ce que donne le Coyote plus, apparemment une sorte d'assistant d'aide à la conduite complétement inutile en moto.
50€ en plus pour pas grand chose, je te conseil plutôt d'investir dans la garantie à vie quand on vois comment sont fabriqués les Coyotes c'est quasi incontournable,
J'ai changé 8 fois en 2 ans, c'est digne de la camelote asiatique alors que c'est fabriqué chez nous.
Et je ne te parle pas su SAV quand ca déconne c'est grave de chez grave chez eux.
J'ai aussi un Wikango dont le SAV est complétement à l'opposé de celui de Coyote mais il ne fonctionne pas en moto.
Dommage car 80€/ an contre 144€/an chez Coyote. tu as même l'abonnement à vie (de l'appareil) chez Wikango mais un chouia en dessous de Coyote en qualité d'alerte.
Fini Yam depuis le MT10, je suis passez chez Kawette (Versys 1000SE)
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gilles43
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Re: Cardo G4 ou Q2
je pourrais aussi utiliser le le coyot en voiture donc double utilisation le coyate plus à un meilleur affichage pour la voiture