Fazermen

Bonjour à tous.
Je viens de rencontrer un big problème avec mon FZ8 de 2010. Lors d'un trajet en ville, en m'arrêtant aux feux je me suis aperçu que du liquide de refroidissement coulait abondamment sous la moto ! J'ai alors vite coupé le moteur, la température d'eau affichée au tableau de bord était de 101°C.
J'ai laissé refroidir jusqu'au lendemain matin. Le vase d'expansion était vide. J'ai refait le plein de liquide.
J'ai testé au ralenti en laissant monter la température jusqu'au déclenchement des ventilos, rien de particulier.
Je suis allé faire un test sur route, la température montait facilement à 75 puis en ville à 85. A l'arrêt j'ai vu du liquide suinter du bouchon de radiateur ...
SVP quelqu'un pourrait-il m'aider ?
PS: La garantie est expirée.
Cordialement.

Il y a une soupape sur le bouchon de radiateur, vérifie si le trou de mise a l'air n'est pas bouché. Sinon remplacement du bouchon. 101 degrés en ville n'a rien d'alarmant, un r1 monte a 110.

Merci pour ta prompte réponse.
En refaisant le niveau de lqr, j'ai voulu démonter le bouchon de radiateur. J'ai bien retiré la vis et contre plaque qui bloque le bouchon et fait le demi-tour pour le retirer mais impossible de l'enlever ...
Désolé je dois pas être très doué mais surtout je n'ai pas voulu faire de bêtise.

fazer80 a écrit :Il y a une soupape sur le bouchon de radiateur, vérifie si le trou de mise a l'air n'est pas bouché. Sinon remplacement du bouchon. 101 degrés en ville n'a rien d'alarmant, un r1 monte a 110.

Bien lancée, ma 125 CBS de 1974 les prenait aussi !

La fz8 est réputé pour chauffer, donc c'est normale quelle atteint 101 degré en ville ou en roulant à faible allure. mon fz1 faisait pareille, sauf que le fz8 on rescent bien la chaleur. Peut être agréable à l'hiver lol !!.

Site http://www.lerepairedesmotards.com "Par contre, on sent assez rapidement le moteur chauffer sous la selle et la chaleur remonter, et ce, d'autant plus que la température extérieure est bonne. Le témoin de température monte allègrement alors à plus de 100°C et la moto chauffe vivement l'entrejambe."

Qu'elle monte à plus de 100 °C c'est pas le problème ! C'est lorsque le liquide de refroidissement coule sur la chaussée que c'est affolant ...
Cordialement.

Je pense que ton probleme est au niveau du bouchon, les 100º ne son pas alarmant mais si ton bouchon est defectueux la presion dans le circuit monte en meme temps que la temperature et si le circuit n'est pas hermetique le ldr sort.
De plus tu nous dit que tu n'arrive pas a sortir le bouchon..... ou au pire ton thermosta que reste fermé mais j'en doute.
Il faut arriver a sortir se bouchon un petit cart de tout puis en jount un peu de gauche a droite il doit sortir.

Tu as raison Fazer 63. Sur les conseils de Fazer 80, j'ai (difficilement) démonté le bouchon du radiateur, débouché la prise d'air, refait le niveau de liquide et depuis ça a l'air d'aller ... Je croise les doigts !
Merci pour votre aide.
Cordialement.