Fazermen

Bonjour à tous ami possesseur de FZ8

Je vais mettre/adapter un compteur de FZ8 sur ma FZ6 . J'ai déjà fait la transformation d'un compteur rond de fz6 s1 vers un compteur de s2 (quasi identique au votre donc) et même fait un CR concernant la manip.

Suite à un crash de ma moto il y a un peu plus d'un mois http://www.fazermen.com/fazermen/php ... 0#p1628252 , je n'ai pas réussi à trouver de compteur de s2 mais un compteur pour pas trop cher de FZ8

J'ai le nouveau compteur en main, je vais lui changer le fond car il ne monte qu'à 13.000 là ou celui du fz6 monte à 16.000 tr/min car je pense que c'est l'ECU qui gère la montée de l'aiguille dans le compte-tour et je pense même que les compteurs sont quasi identiques voire totalement identique au fond de compteur près.


Mon faisceau de compteur ayant été arraché dans la gamelle j'ai retrouvé le connecteur industriel qui va bien et les petites broches pour refaire tout cela au propre.
D'ailleurs voici le lien ou le trouver http://www.shop-racing.com/index.cfm , ça pourrait servir l'un d'entre vous un jour connecteur de marque AMP en 16 voies

Une fois mes soudures terminées je ne veux pas les glisser à l'identique de ma fiche(détruite) de fz6 dans la nouvelle fiche sans être sur que le compteur de fz8 a exactement les mêmes emplacement de câblages.

J'en viens à ma question, est ce que l'un d'entre vous peut prendre le temps de défaire le cache compteur arrière, enlever la protection de caoutchouc souple pour me faire une jolie photo en gros plan sur l'emplacement des fils sur la fiche 16 voies, ceci afin de me certifier que les compteurs de fz6 et fz8 sont les mêmes question câblage ?

Voici ma fiche, tout du moins ce qu'il en reste ...


Merci d'avance !

Je me réponds

Les faisceaux sont absolument identique. Je mettrais des photos plus tard.

En gros les compteurs sont interchangeables au fond de compteur près

Youhou !!!! C'est vivant de part chez vous autres

Je vous invite à lire mon CR concernant l'adaptation d'un compteur de Fz6 nouvelle génération (le même que le "votre" à la place d'un "ancien génération"
viewtopic.php?f=22&t=76056#p1534971

Vous y trouverez la correspondance des fils (à quoi sert le fil vert , le rouge etc)


Pour info, vous pouvez donc prendre un compteur de fz1 (c'est plug and play) ou un compteur de FZ6 et tout simplement mettre le fond de compteur adéquat car le mouvement de l'aiguille est géré par l'ecu


Pour vous rassurer voici la photo , fz6 avec un compteur de fz8

Un grand fou ce T3F

Après avoir fait de la ville, de l'autoroute, de la campagne, de la montagne, le plein me tient toujours plus ou moins 240 km, une fois 260, quand je dis plein, je parle jusqu'à allumage du F-trip sur plus de 5 km.