photos et explication précise pour débrider son fz1

rimbounette · Message par **rimbounette** » 17 déc. 2007, 16:19

j'ai trouvé ce que la plupart de vous cherchait aller visiter cette adresse http://dorby.free.fr/
en tout cas moi ça n'me m'motive pas car j'suis pas un grand bricoleur et j'ai la version gt ça m'fait chier il faut tout enlever les carénages.

rickorn · Message par **rickorn** » 17 déc. 2007, 17:12

Tant pis pour toi, tu rate le meilleur ^^

rimbounette · Message par **rimbounette** » 17 déc. 2007, 17:28

je sais que j'rate quelque chose mais j'compte bien la débrider mais faut que j'le fasse avec quelqu'un de compétent juste un peu de patience

Ironted · Message par **Ironted** » 17 déc. 2007, 17:56

Salut Rimbounette,

Tu peux aussi faire un tir groupé : cosse 19 + écahppement (cables exup) + nettoyage nickel des collecteurs

A+
Ted

rimbounette · Message par **rimbounette** » 17 déc. 2007, 18:09

désolé mais g pas tout saisi.

jb73 · Message par **jb73** » 17 déc. 2007, 18:19

mais non!!!
moi aussi je me suis servi de ça pour débrider mon FZ1FAZER, avec un pote, 1h30 sans se presser, tu rajoute 15 min pour les carénage et le tour est joué!!
en plus pas besoin de démonter complètement le réservoir, tu ne débranches rien en dessous, tu le fais juste pivoter et tu le retiens avec un tendeur sur le bâti!!
lances toi!!! c'est que du bonheur ensuite!!
gaz gaz et @++

rimbounette · Message par **rimbounette** » 17 déc. 2007, 19:56

j'vais la débrider lundi prochain normalement avec quelqu'un qui en a deja fait 3.
J'espère que j'verrai vraiment la dif, y a pas de raison..g hate.

fz6n 86 · Message par **fz6n 86** » 17 déc. 2007, 20:27

la difference est enorme,c une autre moto apres

jb73 · Message par **jb73** » 17 déc. 2007, 21:44

fz6n 86 a écrit :la difference est enorme,c une autre moto apres

+1000 euh non 50 :mrgreen:

c'est clair ça change complètement!!