giules19 a écrit :correct
mais les repose-pieds sont-ils plus bas ?
entre la N et la S non, par contre la selle passager est plus longue, et pour le duo AMHA avec une selle confort, plus de soucis pour le confort d'assise
reste comme points critiques: le manque d'amortissement de l'amorto AR sur les petites bosses (sensation de dureté), les cales pieds un peu trop haut pour les long trajets, et... les transferts de masses AV / AR du passager dues au caractère "joueur" du moteur, à moins que ce ne soit la position qui fasse ça?
PS: on ne parle plus d'à-coups depuis les versions '07 ou les '06 équipées de FCE (comme la mienne

)
Et pour avoir essayé le FZS 1000 de mon cousin, effectivement, le confort est meilleur sur la sienne (pilote et passager)