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pneu av a changer, que choisir?

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Image Les CR techniques by Bambi 1013

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rekin
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pneu av a changer, que choisir?

Message par rekin »

Salut et bonne année!

j'ai mon pneu av à changer... et je me tate...
c'est le D252 d'origine qui à 18000km maintenant. et à l ar j'ai un bt20 qui va encore me faire 4-5000km j pense.

normalement j me dirigerai vers du bi gomme (bt21, pilotroad2, le dunlop j'en parle pas il est encore trop chere) mais il y a le D207 qui est pas chere du tout. mais je sais pas si il est encore dispo...

j'aurai le train complet a changer je pense que je les aurai mis, mais comme l'ar sera changer dans quelque mois, je crain que ce jour la il n'y ai plus de D207ar pour aller avec l'av...

vous feriez quoi vous?
D207 ou bi-gomme?

Merci

JP
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ankou29666
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Message par ankou29666 »

putain 18 000 avec le pneu d'origine ??? j'ai changé mes D252 à 6000 bornes à peu près ... le pneu arrière était mort, l'avant en était pas loin ...

perso c'était du pneu sport ou du bi-gomme ... en raison de promotions plus intéressantes sur les pneus sport, ce fut du Metzeller Sportec M3 (- 36%) ... Si ça avait été hors promo, j'aurais sans doute pris du road2 ...
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Zeitoon
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Message par Zeitoon »

18000 comment tu fais tu freines jamais ?

Sinon tu peux tenter le PR2.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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rekin
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Message par rekin »

hey non j freine jamais.... :powa

PR2, il est encore un peu chère je trouve.... j me tate...

mais de tt facon si j met un D207 maintenant, plustard j pourrai kan meme mettre un BT21, PR2 à l'ar? l'avant est tjr plus tendre que l'ar...
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rekin
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Message par rekin »

et encore 18000... c'est parce que j passe tt les jours par la minière (78, du coté de versailles) sinon il aurai pu m faire 20000 et plus...
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tofff
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Message par tofff »

Vu que tu conserves longtemps tes pneus, un pilot power serait bien à l'avant !
YAMAHA depuis le permis, Fazer 600 de 2000, R6 de 2003, FZ1 Power Blue de 2007 à 2016, MT10 prévue pour 2017 !

Membre de la Déglingo Team !!!
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nico39
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Message par nico39 »

avec un bt20 à l'arrière je te conseille soir un bt020, soit un bt021 soit un bt14 (le mieux)

ou d207 ;)

;)
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rekin
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Message par rekin »

ouai c'est ce que j pense prendre un d207. maintenant a voir si c'est dispo....
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jerome67
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Message par jerome67 »

Salut !

Je suis passé d'une monte de Pirelli diablo Corsa à une monte de michelin Pilotroad 2

Ces pneus sont un peu plus chers mais sont vraiment résistants et efficaces... Je ne regrette pas mon investissement... Déjà 3500 bornes et ils ont presque pas bougé :)

Et niveau efficacité, sec ou mouillé, sur l'angle ou en ballade, rien à dire ! le top !
ankou29666
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Message par ankou29666 »

putain chez cardy quand j'avais changé mes pneus c'était l'inverse : le diablo corsa plus cher que le road 2 :shock: :shock: :shock:
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