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[Phare] double phare

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serge1
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[Phare] double phare

Message par serge1 »

salut a tous et a toute voila dimanche faisant beau temps je decide
de faire briller ma belle apres chose faite je m'attarde sur mes feu avant
qui etaient deja couplés quand j'ai acheter la machine

voila ma question je me suis aperçu qu'en plein phare un seul sur les deux fonctionne et en code les deux normal donc est-ce normal qu'en mode plein phare un seul fonctionne !!!

merci de votre aide :D
les cons sa ose tout c'est a ça qu'on les reconnais
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Mack
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Message par Mack »

Oui c'est normal quand tu es assis sur ta moto a gauche c'est une ampoule H1 a droite une H4, a moins de se lancer dans une transformation de l'optique le phare de gauche ne passera jamais en plein phare.
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serge1
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Message par serge1 »

ok merci bien j'attendrai de pouvoir investir dans le xenon

bye bye
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Mack
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Message par Mack »

Même chose avec le Xénon le support reste le même ;)
Mais bon on y voit mieux :D
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calibrafazer
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Message par calibrafazer »

Pour les Xénon, j'ai trouvé ça sur Ebay :

vendeur : mcmotoring
objet : HID Xenon Conversion Kit,H1 H3 H4 H7 H11 9004 9006 9007

J'ai reçu le mien, et ça marche.
Je l'ai payé 52€ en enchère, il faut être un peu patient.
Le vendeur accepte de mettre une ampoule H1 et une H4, mais demandé si vous ne pouvez pas avoir une simple H4, parce que j'ai réçu une H4 ho/li, et c'est une peu la m**** à brancher, il faut faire un peu de bricolage.


Bonne journée.
Toujours en Calibra, mais plus souvent en FZS 600 Noir.
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oeuf
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Message par oeuf »

Mack a écrit :Même chose avec le Xénon le support reste le même ;)
Mais bon on y voit mieux :D


Le problème sur le faz c'est le globe optique qui est tout pourri (il n'y a qu'a mettre un modèle 2000 et un 2002 cote à cote :shock: )

Donc le Xenon apportera certes mais pas forcément non plus autant que sur une moto bien concue au départ
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