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fazer 600 ou fz6s

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raynald95
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fazer 600 ou fz6s

Message par raynald95 »

apres m avoir convaincu qu une fazer 1000 en premiere moto n etait pas raisonnable , un vrai dileme , laquelle prendre fz6s ou fazer 600 , y aurait il un fazermen qui aurait posséder les 2 pour me donnez son avis........j ai un ptit penchant pour le fazer 2003 600 non pas pour le prix moins onereux mais elle me rapelle sa grde soeur que je compte acquerir dans 1 an....merci de vos reponses. :jesors :jesors
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chaze
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Message par chaze »

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... highlight=

en plus je crois que tu n'es pas dans la bonne section, et l'appostrophe c'est la touche 4 des chiffres du haut
Modifié en dernier par chaze le 23 janv. 2008, 20:35, modifié 1 fois.

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Mack
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Message par Mack »

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Message par phil »

FZS600 bien plus plyvalente ;)
Le réservoir le rouille pas, le TPS déconne beaucoup beaucoup plus rarement, et il y a un coffre sous la selle ;)
Le réservoir des derniers modèles est de plus grande capacité que celui des FZ6.
Le FZS est réputé pour sa robustesse. Le mien a 121 000 kms, et je pars ce we pour 1200 kms ;)
Phil :devil:. JCS, Romain, fallait pas...
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Zeitoon
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Message par Zeitoon »

Si tu veux la revendre fissa, prend un FZS apacher tu perdras moins.
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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oeuf
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Message par oeuf »

J'ai également une préference pour les FZS par rapport au fz6 (les tout derniers modèles commencent cependant à devenir sympa en corrigeant pas mal de défaut).

Si tu part sur un FZS, les différences entre le modèle 2001-2003 et celui précedent sont le reservoir (1l de plus je crois mais une forma alacon quand on veut y mettre une sacoche de reservoir) et latête de fourche + optiques (la pourles optiques la 01-03 est 100 fois mieux niveau éclairage si c'est pour toi un critère important.). En redescendant les années on perd un peu de contenance reservoir je crois, le reposes pieds passagers bas et caoutchoutés et la poignée passager couleur assortie

Zeitoon
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Message par Zeitoon »

ou un FZ6 de 2004 avec +/- 20 000km
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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ekko22
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Message par ekko22 »

J'ai eu les 2 également (FZS GT de 2003 et FZ6s de 2004) et c'est vrai que la FZS à de nombreux avantages, autant esthétiques que pratiques (coffre de selle, 300 bornes avec un plein de 21L, moto moins haute...).

T'auras autant de plaisir au guidon des deux, après, le choix t'appartiens !!!
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Zeitoon
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Message par Zeitoon »

Tu as vraiment exlu le 1000 FZS ?
FZ1S Silver Tech S3 0791/Full power/Psb de 16 et speedohealer -10.5%/Powercommander 3 + Boitier allumage +0² eliminator avec map perso dynojet @ 144Cv + FCE/Akrapovic carbone + collecteur décatalysé/Filtre K&N sur boite à air ouverte/Cornets d'admission + papillons racing Peter Graves/IRE GI pro X type blanc/Feu arrière à leds + Clignos chaft finger à leds avants et arrières/Veilleuses à leds T10 quad/PDR Sabot et lèche roue Ermax/Bulle Haute Secdem noire/Ecopes Yam /Patins topblock/Selle confort Bagster/Feux LED CREE H4 3000Lumens/Rétros peints/Capot de selle/Durites avia/Platine de repose pied carbone/Amorto arrière Ohlins S46DR1/ Top case SH46 au besoin
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nyko08
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Message par nyko08 »

fzs powwaa !!!! hum carbu et coup de pied au cul !!!

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