la dernière fois çà frisait la correction pour moi mais je n'étais pas en full.... et bien maintenant et bien.....je peux vous dire que les choses sont différentes.... mais que le Z 1000, c'est pas une machine de tafioles, surtout celle de "le maximum" le surnom de mon pôte....et sur un départ arrêté de 700 mètres je constate que le départ compte pour beaucoup, une fraction de seconde de retard et il faut les rattraper les quelques mètres perdus....
A ce jeu on va dire match nul....
Le Z envoie plus au démarrage (PSB 15) et probablement plus également dans les moyens régimes mais après le FZ1 rattrape inexorablement, mètres par mètres grâce à l'allonge supérieure et au déchainement de la cavalerie entre 10 et 12000 tours...
j'ai confié ma bécane à un autre pôte et avec "le maximum" ils ont fait six départs arrêtés de 700 mètres environ
Sur les 400 premiers mètres la Z prend la plupart du temps le dessus, après çà s'inverse mais bon il faut de la place pour rattraper...
voici la vidéo d'un des départs arrêtés
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je vous mets également une vidéo de l'un des duels remportés par la FZ1 (mais bon au tour d'après c'est la Z qui gagnait....)
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enfin de vous donne l'interview du proprio de la Z, ce qui enlève toute subjectivité à mes propos.... :agrue:
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Voilà, conclusion, davantage d'allonge pour ma faz et une aiguille de compte tour qui monte sans fléchir jusqu'au rupteur, + de vivacité sur les premiers mètres et des mi-régimes plus percutants pour la Z...avec un coup de pied au cul à 4000 tours....
bon dimanche et bonne semaine
salowmalow






