embrayage modele 2001

bozz · Message par **bozz** » 01 févr. 2008, 18:08

salut à tous,

un truc bizarre m'est arrivé ce week end: j'étais en 3e et j'ai rétrogradé en 2ème en reaccelérant fort.
le moteur est monté en régime mais raisonnablement mais la moto n'a pas accéler le régime est retombé et elle a accélérer.

je pense à l'embrayage

qu'en pensez vous?

quelqu'un en a déja changé un?

c'est cher? c'est facile?

sinon ya pas un bon fazerman mecano sur lens ou béthune?

merci d'avance

Message par **phil** » 01 févr. 2008, 21:58

C'est ta vitesse qui était mal verrouillée

ET là, ce sont les fourchettes de boites qui sont en cause.
Pour changer ça, c'est très long et très cher

Soft · Message par **Soft** » 02 févr. 2008, 02:13

comme l'a dit phil c'est pas l'embrayage , l'embrayage c'est le truc le plus directe , enfin j'entend par la soit il se décolle , soit il reste collé , suivant si tu appuie sur ton levier ou non
et rien ne peux l'en empecher vu que c'est en relation directe avec la poignée (le cable qui est tiré entraine un poussoir qui pousse la tige d'embrayage qui décolle les disques)
donc ça ne peux pas etre les disques car si tu ne débraye pas , ça ne peux pas faire ce que tu dis

donc le probleme vient bien comme l'a dit phil ils s'agit d'un probleme au niveau de la boite de vitesse

bozz · Message par **bozz** » 02 févr. 2008, 08:21

oula vous me faites peur!!!!

y a t'il un moyen d'etre sur sans demonter le moteur?

au secours!!!!

merci à tous

Furious44 · Message par **Furious44** » 02 févr. 2008, 10:35

Il y a bien un moyen de savoir, tu pousses ta 2nd assé fort et si elle se déverouille tu peux te dire que ta 2 est mal en point :s

ispice23 · Message par **ispice23** » 02 févr. 2008, 11:35

Et pourquoi ca ne serait pas un embrayge usé tout simplement. La puissance n'est pas passé tout de suite l'embrayage a patiné, et ensuite il a collé et a transmis la puissance! Si la garniture est morte, pas besoin de toucher au levier pour faire patinier les disques!!

Message par **phil** » 02 févr. 2008, 11:41

Tout à fait Furious 44

Message par **phil** » 02 févr. 2008, 11:48

ispice23 a écrit :Et pourquoi ca ne serait pas un embrayge usé tout simplement. La puissance n'est pas passé tout de suite l'embrayage a patiné, et ensuite il a collé et a transmis la puissance! Si la garniture est morte, pas besoin de toucher au levier pour faire patinier les disques!!

Si c'était l'embrayge, les vitesses ne décrocheraient pas

Quand tu débrayes, tes vitesses ne sautent pas, si ?

Furious44 · Message par **Furious44** » 02 févr. 2008, 19:44

phil a écrit :Tout à fait Furious 44

J'ai tout apris en lisant les posts de ce super fofo

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bozz · Message par **bozz** » 02 févr. 2008, 19:49

pour l'instant mes vitesses ne saute pas
au contraire des fois j'ai du mal a les passer a haut régime